הכרובלוג - אופנועים | קטנועים | דו גלגלי

אחרי כמעט 20 שנים של המתנה זה סוף סוף קרה: ק.ט.מ חושפת את ה-690 Rally, אדוונצ'ר חדש לשנת 2027 המבוסס על פלטפורמת ה-690 Enduro R ומוצג כיורש הרוחני של ה-640 Adventure, הדגם שפתח לחברה בסוף שנות ה-90 את קטגוריית האדוונצ'ר. המטרה המוצהרת היא חזרה לשורשי הראלי רייד, עם דגש על טווח רכיבה, יציבות ועמידות ברכיבןץ ממושכות בשטח.

השינוי הבולט ביותר מסתתר מתחת למגדל הראלי החדש שמלפנים, הכולל מגן רוח משולב ומסך TFT. לצד מיכל הדלק האחורי בזנב האופנוע הקיים, נוספו שני מיכלים קדמיים שמוסיפים עוד 7 ליטר, כך שהקיבולת הכוללת מגיעה ל-20 ליטר. מתג ייעודי בכידון מאפשר לרוכב לעבור ידנית בין המכל הקדמי לאחורי, ומחוון הרזרבה מוצג רק עבור המכל שנבחר באותו רגע. די דומה לגרסאות ה-LR של ההוסקוורנה 701 (גרסת ה-Long Range נבדלה מגרסת ה-701 אנדורו רק בתוספת המיכל הקדמי הענק).

הפנס הקדמי מבוסס LED ולקוח ישירות מדגם המרוצים KTM 450 Rally, ואילו המתלים הם מסוג WP XPLOR, המוכרים כבר מדגמי האנדורו של החברה. משקל האופנוע ללא דלק עומד על 161.5 ק"ג, נתון שממקם אותו בקצה הקליל יחסית של קטגוריית האדוונצ'ר.

שלא יהיה ספק: הדגם משתף בסיס טכני כמעט זהה עם ההוסקוורנה 701 ועם הגאסגאס ES 700, כך שיש סיכוי שגרסאות תאומות בצבעים אחרים כנראה יגיעו בקרוב.

הניוזלטר של הכרובלוג

אתם משאירים כתובת, אני שולח. זה כל ההסכם. אפשר לבחור לקבל כל ידיעה כשהיא עולה, או סיכום יומי או שבועי, וקישור הסרה יש בתחתית כל מייל.

השאר תגובהלבטל

הכי נקראים

לגלות עוד מהאתר הכרובלוג

כדי להמשיך לקרוא ולקבל גישה לארכיון המלא יש להירשם עכשיו.

להמשיך לקרוא

Exit mobile version