Site icon הכרובלוג

השקת דגמי אפריליה 457 בישראל

אפריליה 457

אפריליה 457: היצרן האיטלקי בחר מספר לא עגול איתו הוא מסמן את זוג האופנועים הבינוניים המשלימים את ליין הנייקדים למשפחת ה-"טואונו" ואת ליין הספורטייביים למשפחת ה-RS. רכבנו עליהם במסלול ובציבורי בכדי להתרשם על מלא.

כתב: דור אבן כץ

צילום: רונן טופלברג

אפריליה מציגה זוג אופנועים מעוצבים יפייפה כשה-RS בולט בסכמת צביעה שלקוח מעולם המוטוג'יפי ולוק ספורטיבי נמוך וחד. ה-"טואונו" נראה שובב ובולט ורק החזית החייזרית מעט לא ברורה לנו. למה לא המשיכו בקו מסכת החזית המזוהה עם היצרן?

אפריליה החליטו לשבת על שפיץ הביצועים בקטגוריה כשיחס הכוח למשקל מרשים ויש כאן 47.6 כוחות סוס ומשקל רטוב של כ-175 ק"ג. נכון, האופנועים מיוצרים במפעל חברת האם פיאג'יו בהודו אבל מצויידים בשלדת אלומיניום, רמת גימור מרשימה, צליל גירגור שעושה חשק לגז ועולם בקרות עשיר.
כפועל יוצא, דגם ה-RS הראה 193 קמ"ש. די מטורף לאופנוע שמיועד כבר לבני 18 ומעלה. ה"טואונו" הוא פליי-בייק מדליק שחוגג בפקקים ועולה לווילי דבילי בהילוך שני בסבבה.

תנוחת הרכיבה בשני הכלים קרבית ודורשנית. ספורטיבית. רכיבת המסלול בתנאי אחיזה לא פשוטים חשפה אופנועים שכיף להיות איתם על הצד ולנשוך בלמים אבל בשניהם, הבולם האחורי התגלה כנקודת תורפה והתחיל לרקוד ראשון ולהוריד ביטחון עקב אי-שמירה על קו הרכיבה הרצוי.

זוג האופנועים האלו נכנסים לקטגוריה עמוסה מול הנינג'ה וה-Z500, מול ה-CFMOTO 450SR, ה-QJ Motor SRK400RR, הונדה CBR500 וההורנט 500 ועוד ועוד.
האפריליה מתמקמים בקצה העליון של המחירונים כשה-RS מתומחר 49,580 שקלים והטואונו אלפיים ש"ח פחות (47,580).

לסיכום, מאז אפריליה RS125 שהיה ממתק דו-פעימתי יורק עשן כחול בריח הנכון, ליין האופנועים של אפריליה היה חסר באופנוע בינוני איתו אפשר לפתוח זמנים במסלול או לתת שואו ולהרגיש גדול בכביש הציבורי.
עכשיו, אפריליה מעשירה את השוק בזוג אופנועים בנפח 457 סמ"ק שאמורים לדבר ללב הקהל הצעיר. אנחנו אהבנו והתרשמנו לטובה.
האם נראה בקרוב גם טוארג 457?
נחכה ונראה…

גלריית תמונות 457

וידאו 

האזנה לפרק זה (ולאחרים) באפליקציית הפודקאסטים המועדפת עליכם:

להאזנה ב-Spotifyטואו

להאזנה ב-Apple Music

להאזנה ב-Youtube

להאזנה ב-Deezer

להאזנה ב-Pocket Cast

 

Exit mobile version