טריומף הוציאה ריקול לסדרת ה-TF450, אופנועי המוטוקרוס והאנדורו שהחברה השיקה לאחרונה, בגלל ליקוי בראש הצילינדר. הפתרון שנקבע אינו תיקון נקודתי אלא החלפה מלאה.
מדובר בריקול שפוגע קשה בתדמית ההשקה של הדגם. ה-TF450 הוא כניסתה הראשונה של טריומף לשוק השטח התחרותי, ובעיה בראש הצילינדר – לב המנוע – בשלב כה מוקדם נראית רע מאוד בעיני הרוכבים. ראש הצילינדר אחראי על איטום תא הבעירה, ניהול שסתומים ותעלות נוזל הקירור, כך שליקוי בו יכול להשפיע על הביצועים, על האמינות וכמובן על התדמית.
יש לכם TF450? יש לכם ריקול
טריומף לא פרסמה פרטים מלאים על טיב הפגם שגרם לריקול, ולא צוין אם דווחו תקלות שטח בפועל או שמדובר בבעיה שהתגלתה בבדיקה פנימית. בעלי TF450 מכל הגרסאות בסדרה נדרשים לפנות לדילר מורשה לצורך החלפת ראש הצילינדר.
החלפה כזו כרוכה בפירוק משמעותי של המנוע ועלולה להשאיר את האופנוע אצל המכונאי לפרק זמן לא קצר – עניין שרלוונטי במיוחד לרוכבים האירופאיים שמתכננים להתחרות העונה.
וועדי העובדים באירופה ובאנגליה בכלל ובתעשיית הרכב בפרט כל כך חזקים ודואגים לתנאי עבודה ושכר מאוד גבוהים , בנוסף הם מבזבזים המון על מיתוג ושיווק מה שמביא לכך שלמוצר הסופי לא נישאר מספיק תקציב והוא יוצא פגום ונחות
זה מאוד דומה לסיפור העצוב של תעשיית הרכב והאופנועים הבריטים שפשטה את הרגל