שלוש שנים אחרי שהיצרנית הבריטית טריומף נכנסה לעולם המוטוקרוס, היא עומדת בפסגתו. הרוכב גילם פארס הוביל את הקבוצה לתואר אליפות העולם בקטגורית MX2 של הפדרציה הבינלאומית לאופנועים (FIM), הישג שלא נראה מיצרן בריטי מאז 1965.
הזכייה מגיעה על גבי ה-TF250X, דגם שהושק רק לפני שלוש שנים ונדרש פרק זמן קצר יחסית כדי להבשיל לכלי מרוצים תחרותי ברמה העולמית. פארס וחברו לקבוצה קאמדן מקללן סיימו את העונה במקומות הראשון והשני בטבלת האליפות האישית, ובזכות כך זכתה טריומף גם באליפות היצרנים, מה שהופך את ההצלחה לכפולה עבור החברה.
הנתונים העונתיים מספרים סיפור של עקביות: מתוך 19 מרוצים שנערכו בעונת 2026, השניים עלו לניצחון ב-11 מהם, צברו 21 ניצחונות במרוצים בודדים ו-26 פודיומים. שמונה פעמים עלו שני הרוכבים יחד לפודיום, וארבע פעמים סיימו יחד במקומות הראשון והשני באותו מרוץ, סטטיסטיקה שמעידה על עומק הקבוצה לא פחות מאשר על הישג פרטני.
מנכ"ל טריומף, ניק בלור, תיאר את הרגע כאירוע היסטורי לכל מי שהיה מעורב בפרויקט. מבחינת החברה, המהירות שבה עברה מכניסה לענף המוטוקרוס ועד לתואר עולמי מהווה עדות ליכולת הפיתוח שלה, ומעלה שאלה מעניינת עבור השוק: כמה מהידע שנצבר בפיתוח ה-TF250X יחלחל בסופו של דבר לדגמי השטח והכביש האחרים של החברה.
עבור בריטניה כמדינת מוטוקרוס, התואר מסמן משהו גדול יותר מהצלחת חברה בודדת. זו הפעם הראשונה מאז 1965 שיצרן בריטי זוכה בתואר עולמי בענף, ומדובר בחזרה לפסגה אחרי עשרות שנים שבהן הדומיננטיות הייתה בידי יצרנים אחרים. ההישג של טריומף, פארס ומקללן נרשם אפוא לא רק כהצלחה ספורטיבית אלא כרגע שמחזיר יצרן בריטי אל מרכז הבמה של המוטוקרוס העולמי.
השאר תגובהלבטל