שיחה וצלילה לעומק ההשקה של זוג אופנועי אפריליה בנפח הלא שגרתי של 457 סמ"ק שנערכה במסלול המרוצים ואנחנו המשכנו איתם גם לכביש הציבורי: ה-RS457 הספורטיבי והטואונו 457 הנייקד.
היצרן האיטלקי בחר לסגור את הפער במגוון הדגמים שלו ואת החוסר באופנועי A1, עם כלים שיושבים על הפוזיציה של "שפיץ הביצועים בקטגוריית ה-A1", ואנחנו לקחנו אותם לרכיבה, כדי להתרשם אם הם פורעים את הצ'ק שהמראה והעיצוב חותמים עליו.
אפריליה 457
בשיחה אנחנו מדברים על העיצוב של ה-RS ששואב השראה ישירה מעולם המוטו ג'יפי, המראה החרג'וקי והחזית ה-"חייזרית" של הטואונו. נדבר על נתוני המנוע (47.6 כ"ס על משקל רטוב של 175 ק"ג בלבד), ונספר איך ה-RS הגיע למהירות של 193 קמ"ש בזמן שהטואונו חגג בווילי דבילי בהילוך שני.
האם התמחור הגבוה מול המתחרים האחרים מהמותגים היפניים והסיניים מוצדק? הצטרפו אלינו לשיחה על הכלים שאמורים להחזיר את ה-DNA המגניב של אפריליה גם לקטגוריה ה-A1.
- * הפעם רמת הסאונד בפרק נמוכה מהרגיל ועם המאזינות והמאזינים הסליחה. לכן מומלץ במיוחד לצפות בגרסת הווידאו.
- לטקסט חוויית הרכיבה על הדגמים
-
וידאו 457