הכרובלוג - אופנועים | קטנועים | דו גלגלי
03.11הטייפון חוזר! פיאג'ו מחזירה את שם הדגם האלמותי כקטנוע 125 חדש03.11סופרבייק סיני בייצור סדרתי: CFMOTO חושפת את ה-V4SR-RR03.11שני אופנועי אדוונצ'ר חדשים מ-CFMOTO: ה-550MT וה-550MTX03.11בטא חושפת אנדורו חדש: RR 250F עם מנוע ארבע פעימות03.11רויאל אנפילד חושפת את ההימאלאיין 75003.11הנייקד הכי חזק? ב.מ.וו משיקה את ה-M1000RS: הנייקד עם 218 כ"ס03.11הונדה השיקה את ה-ADV125 – קטנוע אדוונצ'ר לרישיון A203.11ק.ט.מ חושפת את 450 SX-F ו-250 SX-F FACTORY EDITION 202703.11קוואסאקי מחזירה את ה-2 פעימות: KX327 ו-KX327X נחשפים ב-EICMA03.11ק.ט.מ ממשיכה להתאושש: רווח תפעולי של 11.3 מ' יורו ברבעון השלישי03.11הטייפון חוזר! פיאג'ו מחזירה את שם הדגם האלמותי כקטנוע 125 חדש03.11סופרבייק סיני בייצור סדרתי: CFMOTO חושפת את ה-V4SR-RR03.11שני אופנועי אדוונצ'ר חדשים מ-CFMOTO: ה-550MT וה-550MTX03.11בטא חושפת אנדורו חדש: RR 250F עם מנוע ארבע פעימות03.11רויאל אנפילד חושפת את ההימאלאיין 75003.11הנייקד הכי חזק? ב.מ.וו משיקה את ה-M1000RS: הנייקד עם 218 כ"ס03.11הונדה השיקה את ה-ADV125 – קטנוע אדוונצ'ר לרישיון A203.11ק.ט.מ חושפת את 450 SX-F ו-250 SX-F FACTORY EDITION 202703.11קוואסאקי מחזירה את ה-2 פעימות: KX327 ו-KX327X נחשפים ב-EICMA03.11ק.ט.מ ממשיכה להתאושש: רווח תפעולי של 11.3 מ' יורו ברבעון השלישי

מרתיח!
7 בערב. אני בנתיב האמצעי, נע די מהר (70 קמ"ש), גם ביחס לתנועה שסביבי. לא מעכב אף אחד ולא מרגיז שום נהג או נהגת. מימין – נתיב האצה לרכבים המשתלבים לאותו כיוון תנועה.

לפתע, טנדר לבן וגדול יוצא בתנועה חדה מאותו נתיב האצה, ומתפרץ לנתיב שלי ללא שום איתות, כאילו אני לא שם! "זבל!" אני צורח בתוך הקסדה בעצבים, ורואה לרגע שחור בעיניים.

אשתי שונאת שאני עושה את זה, וגם אני מרגיש די אידיוט שאני יורד לרמות הללו, אבל החלטתי באותו רגע לנקום ולעצבן בחזרה.

לא משנה שאני על קטנוע זערורי והוא ברכב גבוה, רחב, גדול ובעיקר כבד יותר. לא משנה שבכל שבוע שומעים על "זעם כבישים" שבגינו נהגים דוקרים אחד את השני, ופוגעים זה ברכבו של זה.

כן, אני יודע. אני אידיוט בדיוק כמוהם.

אבל העצבים לקחו פיקוד.

אני נצמד אליו מאוחר ומתחיל לעקוף מימין. המטרה? להגיע מולו, ולהאט כדי לעצבן. עד שיהיה ברור לו שבפעם הבאה, הוא לא יוכל להתעלם מקיומי. אני מאיץ בבת אחת, וגורם למלאך על הכתף שלוחש הטפה מתחסדת לתוך האוזן – "תרגע, תרגע, תנשום עמוק", ליפול אל האספלט השחור.

עוד לפני שאני מיישר קו עם הדלת הימנית של הטנדר הלבן, הוא מתחיל לצפור באגרסיביות.

אני עוקף אותו, ובמשך 5 שניות רוכב לפניו. והוא? ממשיך לצפור בטירוף, ועובר לנתיב השמאלי ביותר (מתרחק ממני). והצפירות ממשיכות.

אני מתעלם, ומסתכל ישר. "אההה… עכשיו הוא פתאום כן רואה אותי? שייחנק!"

אני זורק אליו מבט מהיר, ורואה אותו מנופף בידיו לעברי.

"לך תזדיין! לפני רגע לא ספרת אותי על הכביש, וכמעט כיסחת לי את הצורה רק בגלל שאני על קטנוע, ופתאום מאוד חשוב לך להשיג את תשומת ליבי? לך תזדיין".

אני זורק לעברו מבט נוסף של חצי שנייה, ומבין למה הוא צופר ומנופף בידיו…

הפנס הקדמי של הקטנוע, היה כבוי.

לא פלא שהוא לא ראה אותי במראות.

אופס…. סליחה.

הניוזלטר של הכרובלוג

אתם משאירים כתובת, אני שולח. זה כל ההסכם. אפשר לבחור לקבל כל ידיעה כשהיא עולה, או סיכום יומי או שבועי, וקישור הסרה יש בתחתית כל מייל.

השאר תגובה

הכי נקראים