בולטאקו הספרדית חוזרת לאחד מדגמי המרוצים המזוהים ביותר שלה, ה-TSS350, ומוציאה אותו במהדורה מוגבלת המיועדת למסלול בלבד. מדובר בבנייה חדשה מהיסוד ולא בשחזור של הדגם המקורי, עם חומרים ורמת דיוק שלא היו אפשריים בשנות השישים והשבעים, כשהאופנוע המקורי נבנה.
מאחורי הפיירינג מסתתר מנוע סינגל דו פעימות בנפח 350 סמ"ק עם הספק של 60 כ"ס, כעשרה כ"ס יותר מהדגם המקורי. השדרוגים המרכזיים כוללים מערכת הצתה אלקטרונית מתוכנתת המופעלת ממצבר, וכן תיבת הילוכים בת שישה הילוכים מסוג "קסטה נשלפת" שמעבירה את ההנעה לגלגל האחורי ומאפשרת להחליף יחסי הילוכים בקלות בין מקצים.
השילדה בנויה מצינורות פלדה בתצורת עריסה כפולה, עם גיאומטריה שהותאמה במיוחד לצרכי מסלול. משקל יבש של 103 ק"ג ממקם את האופנוע בקטגוריית משקל קלה מאוד ביחס לתפוקת המנוע. הייצור יתבצע במפעל בולטאקו בספרד, במהדורה של 29 יחידות בלבד, מספר שנבחר כמחווה לייעוד 'Model 29' של הדגם המקורי.
ההשקה מגיעה זמן קצר אחרי שבולטאקו הכריזה על דגם אדוונצ'ר בנפח בינוני שמתחיל להגיע לשוק האירופי, כך שהמותג נמצא בתנופת השקות. עם מהדורה כה מצומצמת וייעוד מסלולי בלבד, לא סביר שהדגם יגיע לישראל, אבל כן סביר להניח שהוא יעורר עניין בקרב אספני קלאסיקות.
השאר תגובה