הונדה מעדכנת את ה-SH350i לדגם 2027, הקטנוע בעל הגלגלים הגדולים שמוביל את הקטגוריה באירופה כבר ארבעה עשורים. העדכון הפעם, שהוכרז בשבוע שעבר בתערוכת EICMA 2026, ממוקד כולו בטכנולוגיה ובעיצוב, ללא שינוי במנוע או בשילדה.
השינוי המרכזי הוא צג TFT צבעוני חדש בגודל 4.2 אינץ', עם ממשק גרפי מחודש וקישוריות Honda RoadSync. דרך האפליקציה, הזמינה לאנדרואיד ול-iOS, ניתן לקבל ניווט פנייה אחר פנייה ישירות על המסך, ולנהל שיחות, הודעות ומוזיקה בפקודות קול באמצעות אינטרקום בלוטות'. שקע USB-C בתא האחסון הקדמי נשאר במקומו.
המנוע נותר eSP+ בנפח 330 סמ"ק, סינגל עם ארבעה שסתומים. ההספק 29.4 כ"ס המשגים ב-7,500 סל"ד והמומנט 3.21 קג"מ המושג ב-5,250 סל"ד. ההנעה דרך תמסורת אוטומטית רציפה V-Matic המחוברת ברצועה לקלאץ' צנטריפוגלי, עם בקרת אחיזה HSTC הניתנת לכיבוי ומערכת עצירה אוטומטית לחיסכון בדלק. צריכת הדלק הממוצעת כ-3.3 ליטר ל-100 ק"מ, ועם מכל של 9.1 ליטר הטווח מגיע לכ-275 ק"מ.
השילדה היא אותה שילדת צינורות פלדה מסוג Underbone מלפנים בולם קדמי קונבנציונלי עם בקוטר 35 מ"מ ומהלך 102 מ"מ, מאחור זוג בולמי זעזועים מתכווננים עם עומס קפיץ עם מהלך 114 מ"מ. בסיס הגלגלים 1,452 מ"מ וגובה המושב 805 מ"מ. המשקל המוכן לנסיעה 172 ק"ג, כושר העמסה 180 ק"ג. הגלגלים בקוטר 16 אינץ' מצוידים בצמיגי פירלי אנג'ל במידות 110/70 קדימה ו-130/70 מאחור, עם דיסק קדמי 256 מ"מ ואחורי 240 מ"מ ו-ABS ב-2 ערוצים
האיבזור הסטנדרטי כולל ארגז עליון, מערכת מפתח חכם הנועלת את הקטנוע אוטומטית כשהרוכב מתרחק, פונקציית Answer Back לאיתור בחניון, משקף רוח גדול, מגני יד שקופים ומערכת ESS המהבהבת את המאותתים בבלימת חירום.
השאר תגובה