שרקו הציגה בתערוכת EICMA 2026 שני דגמים חדשים שמרחיבים את טווח המוצרים שלה מבלי לזנוח את תחום השטח: את האדוונצ'ר הראשון בתולדות המותג, הסהרה 450 אבל גם את מוטוקרוס הילדים הראשון שלה, 85 SHX. אחרי שנים של פיתוח, מדובר בכניסה רשמית של המותג לקטגוריית ה-85 סמ"ק, פלח שבו קיימות כיום מעט אפשרויות. המטרה כפולה: להציע פלטפורמה תחרותית לתחילת דרך בעולם המרוצים, ובה בעת לחבר רוכבים צעירים אל המותג כך שיישארו נאמנים לו כשיתבגרו.
ה-85 SHX נמצא עדיין בשלב טרום סדרה והמידע עליו מוגבל בשלב זה. המנוע תוכנן על ידי הצוות הטכני של המותג הצרפתי ומתואר כקומפקטי, עם התנעה חשמלית ושימוש בקרבורטור לצורך הזנת הדלק. השילדה הולכת בעקבות דגמי האנדורו של שרקו, בשילוב זרוע אחורית מאלומיניום וגוף צר. הדגם מצויד במושב ארוך ושטוח מסוג Selle Dalla Valle ובמכל דלק בנפח 4.5 ליטר, עם אפשרות למכל גדול יותר לרכיבות ארוכות או תחרויות. המתלים ככל הנראה מתוצרת WP וכוללים בולם קדמי הפוך ובולם אחורי יחיד, שניהם מתכווננים. הבלמים מתוצרת ברמבו. השיווק צפוי באמצע 2027.
השאר תגובה