איך אופנוע בא לעולם? שאלה מצוינת! ובכן, ישנן הרבה דרכים בהן אופנוע מיוצר ומגיח מפס הייצור, אבל הדרך המתוארת בסרטון הבא מיוחדת, מאחר ומדובר על סדנת יצור קטנטנה שכפי שניתן לראות, כמעט כולה מאלצת עבודה ידנית. מן הסתם, בשל כמויות אופנועי הטריאל הקטנות שהמפעל (שרקו) מייצר.
איך אופנוע בא לעולם?
וגם:
בניגוד למקובל לחשוב, פסי הייצור של אפריליה נמצאים בעיירה בשם סקורזה (Scorze) ליד וונציה שבצפון מזרח איטליה. המפעל המקורי של החברה בנואלה (Noale), זה שבו יוצר האופנוע הראשון של החברה בתחילת שנות ה-50, הפסיק לפעול ב-1998. לאחר העברת קווי הייצור של כל הדגמים, הוסב המפעל הישן והוותיק להיות למחלקת המחקר ופיתוח של היצרנית. זהו המקום בו ביקרנו.
מרכז הפיתוח המדובר, זכה להשקעה בת עשרות מיליוני דולרים עם הקמתו תחת ההגדרה החדשה. השקעה שלא הפסיקה גם בשנים שלאחר מכן, והפכה אותו למרכז הפיתוח המתקדם ביותר בעולם מבין יצרניות האופנועים. גם כיום, 20 שנים לאחר שנפתח, הוא עדיין נחשב לאחד מחמשת המובילים. גם בהשוואה ליצרניות היפניות.
המשך, כאן
ובאותו נושא
ביקור במפעל KTM: כיתות לימוד למכונאי אופנועים כבית מרקחת
סוזוקי פלאזה ביפן – לא עוד מוזיאון אופנועים
הרשמה לדף הפייסבוק של הכRובלוג
עקבו אחר האינסטגרם של הכRובלוג
הרשמה לערוץ היו טיוב של הכRובלוג
מגניב לאללה!