הכרובלוג - אופנועים | קטנועים | דו גלגלי
22.10בימוטה חושפת אופנוע קטן: קבלו את ה-KB39922.10הקטנוע עם הגג חוזר? BMW רשמה פטנט על קטנוע Vision CE הפטור מחובת קסדה22.10נורטון עשויה לחשוף נייקד 450 סמ"ק בתערוכת EICMA 202622.10קטנוע אדוונצ'ר חדש קימקו: CV-X45 מכוון לרישיון A121.10קוואסאקי KLX300 בשלושה דגמים חוקיים לכביש הציבורי ל-202721.10הונדה משדרגת את הסופרספורט CBR600RR לקראת 202721.10אופצייה לטורבו? מסמכי פטנט חושפים V4 טורבו חדש מ-CFMOTO20.10הונדה חושפת: CBR500R סופרספורט עם ארבעה צילינדרים20.10מהדורה מוגבלת בישראל: Edizione Ottantesimo של וספה20.10הונדה רשמה פטנט על צילינדרים אסימטריים לדגמי CBR עתידיים22.10בימוטה חושפת אופנוע קטן: קבלו את ה-KB39922.10הקטנוע עם הגג חוזר? BMW רשמה פטנט על קטנוע Vision CE הפטור מחובת קסדה22.10נורטון עשויה לחשוף נייקד 450 סמ"ק בתערוכת EICMA 202622.10קטנוע אדוונצ'ר חדש קימקו: CV-X45 מכוון לרישיון A121.10קוואסאקי KLX300 בשלושה דגמים חוקיים לכביש הציבורי ל-202721.10הונדה משדרגת את הסופרספורט CBR600RR לקראת 202721.10אופצייה לטורבו? מסמכי פטנט חושפים V4 טורבו חדש מ-CFMOTO20.10הונדה חושפת: CBR500R סופרספורט עם ארבעה צילינדרים20.10מהדורה מוגבלת בישראל: Edizione Ottantesimo של וספה20.10הונדה רשמה פטנט על צילינדרים אסימטריים לדגמי CBR עתידיים

לזכרו של רוכב המרוצים מארקו סימונצ'לי

רוכב המרוצים מארקו סימונצ'לי היה בן 24 בלבד כשנהרג במהלך מרוץ ה-MotoGp במסלול ספאנג אשר במלזיה, ב-23.10.2011. אופנוע ההונדה-גרסיני שלו איבד אחיזה בפנייה ה-11 של המסלול, בהקפה השנייה של המרוץ, כשהוא ממוקם במיקום הרביעי. סימונצ'לי החליק לרוחב המסלול, ונפגע מאופנועו של קולין אדוארדס ומאופנועו של וולנטינו רוסי.

פחות משעה לאחר התאונה, נקבע מותו בבית החולים.

מכבדים את זכרו

לטקס ההלוויה שלו הגיעו כ-20,000 בני משפחה, חברים ומעריצים, והם חלפו על פני ארונו לחלוקת כבוד אחרון. לצד הארון, הוצב אופנוע הג'ילרה עימו זכה באליפות ה-250 סמ"ק של ה-GP בשנת 2008, ואופנוע ההונדה-גרסיני RC212V של עונת 2011, עימו התחרה ונהרג. הלוויה שודרה בשידור חי בשני ערוצי טלוויזיה באיטליה.

רוכב המרוצים מארקו סימונצ'לי ה-SuperSic

לזכרו של רוכב המרוצים מארקו סימונצ'לימארקו סימונצ'לי, שכונה "SuperSic" היה לרוכב צבעוני במיוחד. במשך 9 שנות המרוצים שלו בקטגוריות השונות (אפריליה ב-125, ג'ילרה ב-250 והונדה ב-MotoGp), למדו המעריצים להכיר ולאהוב אותו. ומארקו עצמו?  הוא אהב את המצלמה והמצלמה אהבה אותו. גם בתוך המסלול אך גם מחוצה לו. סגנון הרכיבה האגרסיבי שלו "זיכה" אותו בחיכוכים עם הרוכבים היותר "מדוייקים" על הגריד, שלא אהבו את סגנון "הכל או כלום" וה"לא רואה בעיניים" שלו. אותו סגנון שהביא אותו לא פעם ולא פעם, להתרסקויות במסלול.

הסרטון לזכרו

במקום להתעסק בסרטון התאונה עצמה ובגורמים לה, עדיף שנצפה יחדיו בסרטון לזכרו של רוכב המרוצים מארקו סימונצ'לי:

הניוזלטר של הכרובלוג

אתם משאירים כתובת, אני שולח. זה כל ההסכם. אפשר לבחור לקבל כל ידיעה כשהיא עולה, או סיכום יומי או שבועי, וקישור הסרה יש בתחתית כל מייל.

השאר תגובה

הכי נקראים

לגלות עוד מהאתר הכרובלוג

כדי להמשיך לקרוא ולקבל גישה לארכיון המלא יש להירשם עכשיו.

להמשיך לקרוא