שטח על אופנוע ומהר. היו כאן כאלו שנתנו גז עוד לפני שנולדתם. הימים הם טרום ימי האנדורו בישראל. הייבוא של אופנועי KTM לישראל התחיל, הרוכבים הישראלים יודעים לתת בגז ומתחילים להתבלט. סרט מתוך קלטת וידאו ששלף מהארכיון גיא רדר והעלה לפייסבוק, מאיר בזרקור את רוכבי אותה התקופה, שחלקם פעילים ומהירים עד היום.
מסבירים: מה זה ספורט מוטורי ומרוצי שטח
כך כתב גיא בהקדמה לסרט:
היישר ממנהרת הזמן של דאג וטוני: אם היה משהו בין עשרות הקלטות והמרוצים שחיפשתי זה את האייטם הזה. *מיטב רוכבי ישראל מסבירים מה זה ספורט מוטורי ומה בעצם אנחנו רוצים… מסקנות, כל אחד לעצמו.
כיף להיזכר!
- צילומי רכיבה המצלמה על האופנוע שלי/עלי עוד מהימים בהם המסרטות שקלו 8 ק"ג ועלו כמו דירה.
- טל ציון, עדי פז, גיא באומל, רז היימן, נדב לוגסי, אביב קדשאי, גיא רדר, מבוגר אחראי -ברוך שליט.
הסרטון
הטבע בכלל והטבע בארץ ישראל הוא מתנה.
נוף מרהיב הוא משאב מתכלה ולנו הרוכבים, יש חלק לא קטן ואחריות לא מועטה באופן שבו הוא נשמר ומעוצב.
אין סתירה בין להיות רוכב ״על״ ו-״משוגע״ על הספורט הזה, לבין שמירה על הטבע והנוף (ועל שטחים חקלאיים באותה מידה).
אין שום סיבה שנרכוב במקומות שאסור, אין שום סיבה שנחרוץ את הטבע מחוץ לשבילים המסומנים, אין שום סיבה שנזלזל או נסלוד משומרי הסף האמונים על זה.
רשות הטבע והגנים היא רשות שכל מטרתה היא לשמר את מה שאנחנו כל כך נהנים ממנו.
אין שום סיבה שלא לשתף פעולה איתם, ושדווקא רוכבים שמחזיקים מעצמם ערכיים יובילו ויהיו פעילים ויהוו דוגמא על שמירת הטבע ויצמצמו שורות נוכח רוכבים שהורסים את הטבע ופוגעים בשדות חקלאיים.
עוד על כך, כאן
ובאותו נושא
מוס לצמיג האופנוע ולרוכב המתלבט
רוכבי אנדורו להתנדבות לטובת הטבע