כמה מילים על העתיד של חברת הוסקוורנה השבדית שבכלל נמצאת בבעלות אוסטרית. מה הסיכוי שנראה ממנה אופנוע רטרו? לאן נעלם ה-TE125 הדו פעימתי? ועוד כמה מילים על הליין של הוסקוורנה, על סופר-ויטפילן 1290 (?!) ומתי, אם בכלל, נראה הוסקוורנה חשמלי (רמז – בקרוב מאוד!). יש אפילו כתוביות בעברית.
צילם וערך: אסף זומר מ-Motolixious
במהלך תערוכת EICMA שנערכה במילאנו שבאיטליה במהלך חודש נובמבר 2017, נפגש אסף עם אוליבר גורינג, מנכ"ל הוסקוורנה העולמית, לראיון קצרצר שנערך לצד הויטפילן 701 החדש של החברה.
לצפייה בסרטון עם כתוביות בעברית, הקליקו על סימן "גלגל השיניים" שבתחתית חלון הוידאו, וסמנו "V" לצד "כתוביות".
מי הם דגמי ה-401 וה-701 של הוסקוורנה?
עוד מהדיווחים האחרונים על אופנועי המותג המוזכרים בראיון:
"…הויטפילן, הן בגרסת ה-701 והן בגרסת ה-401, הוא סוג של קפה רייסר מודרני, עם עיצוב עתידני ממש, שכיף לראות שלא איבד עצמו לדעת לאורך תקופת הפיתוח של האופנוע. נשאר נאמן לדגם האב טיפוס שהוצג כבר לפני שנתיים. המנוע עצמו הוא הסינגל המתקדם ביותר שנמצא כיום בייצור סדרתי, והוא מפיק לא פחות מ-75 כוחות סוס הנשלטים על ידי מצערת Ride By Wire. עוד על כך, כאן…"
"…שימו לב לעיצוב השעון המינימליסטי ולזווית בה הוצב מעל גבי המשולש העליון כשהוא "מושכב" מטה כדי לשמור על פרופיל וחתך נמוך לאופנוע. שימו לב ליחידת המושב והמיכל שאוחדו לחלק אחד בעל עיצוב זורם אך אטום. שימו לב לפרטים הקטנים של בחירת הצבעים ונגיעות הצהוב, בהתאם ללוגו היצרנית, לאורכו ולרוחבו של האופנוע. המשך.."
עוד מתערוכת EICMA 2017:
תערוכת EICMA 2017: תצוגת אופנועי הבראף סופריור
תערוכת EICMA 2017: מוטו מוריני מציגה סקרמבלר מעודכן
תערוכת EICMA 2017: אופנוע קונספט של מוטו גוצי
תערוכת EICMA 2017: אופנוע נורטון V4 ו-1200 סמ"ק
תערוכת EICMA 2017: ההונדה CB1000R מתחדש
תערוכת EICMA 2017: גרסת קפה רייסר לסוזוקי הפופולארי: SV650X
השאר תגובה