ההונדה CBR900RR פיירבלייד סימן כיוון חדש בעולם אופנועי הספורט, כזה שמבוסס על עקרונות ברורים של שליטה, משקל נמוך וגישה שונה לחלוטין מזו שהייתה מקובלת בעולם אופנועי הסופרבייק בנפח ליטר.
מאחורי הפיירינג המחורר והשלדה הקומפקטית עמד טאדו באבא, מהנדס שרכב בעצמו על כל אב־טיפוס, פירק, הרכיב, בחן ולמד מתוך ניסיון. הוא הבין ששליטה אמיתית נוצרת כשהאופנוע מגיב לרוכב באופן ישיר, טבעי ומדויק.
בפרק 14 (!) של עולם האופנועים עם כרובי אני מספר על הדרך שהובילה לפיירבלייד הראשון להב האש, ועל ההשפעה המתמשכת של אותה תפיסת עולם על אופנועי הליטר עד היום.
לצפייה:
* קישורים ישירים להאזנה לפרק על ההונדה CBR900RR (ולאחרים) באפליקציית הפודקאסטים המועדפת עליכם:
זמין לקריאה כטקסט כאן
משובח 🤘🏻
תודה רותם! 🙂