קבוצת פולקסווגן הודיעה רשמית שלא תמכור את דוקאטי בשלוש השנים הקרובות לפחות, וטרפה בכך משא ומתן שהתנהל ברקע בין נציגי ממשלת איטליה ליצרנית הגרמנית. ההצהרה שמה סוף, זמנית לפחות, לפרשה שהתפתחה בחודשים האחרונים סביב עתידו של מותג האופנועים האיטלקי תחת בעלות אודי.
השמועות על מכירה אפשרית החלו לאחר שב-3 בספטמבר אישר דירקטוריון פולקסווגן את תוכנית Future Plan 2030, תוכנית התייעלות דרסטית שכוללת קיצוץ של כ-50 אלף משרות ומכירה של כשליש מאחזקות הקבוצה, שמונות יותר מ-2,000 חברות, במטרה להתמקד בנכסים הקשורים לייצור רכבים המוני ורווחי. חמישה ימים אחר כך הצהיר מנכ"ל אודי גרנוט דלנר שדוקאטי נמצאת בין המותגים שנבחנים כאפשרות למכירה.
רצו את דוקאטי חזרה בידיים איטלקיות
ב-21 בספטמבר ביקרה משלחת איטלקית בכירה, בראשות שר הכלכלה אדולפו אורסו ונשיא התאחדות התעשיינים אמנואלה אורסיני, במפעלי דוקאטי בבורגו פנגאלה שבפרברי בולוניה, במטרה לבחון התארגנות של משקיעים איטלקים לרכישת המותג חזרה לידיים איטלקיות. לפי ההודעה החדשה, התוכנית הזו יורדת כרגע מהפרק.
מנכ"ל דוקאטי קלאודיו דומניקלי הדגיש שהחברה עומדת לגמרי ברשות עצמה, ומממנת בכוחות עצמה את תוכניות הייצור והספורט שלה, כולל תוכנית השקעות של 500 מיליון יורו לשנים הקרובות, בלי תמיכה כספית מחברת האם. דוקאטי מעסיקה כ-2,000 עובדים, ובשנת 2025 רשמה מחזור של 925 מיליון יורו, ירידה קלה מרף מיליארד היורו ששמרה עליו בשלוש השנים הקודמות, על רקע מסירה של כ-51 אלף אופנועים לעומת 54 אלף ב-2024.
ערבות השלוש שנים שקבעה פולקסווגן מסתיימת ב-2029, אך אין בכך משום דחיית מכירה לאותו מועד, אלא שיקול דעת זהיר של קבוצה תעשייתית ענקית שמעדיפה לא לוותר על נכס רווחי באמצע שינוי ארגוני רחב היקף.
וגם:
דוקאטי חושפת שיתוף פעולה עם בנטלי
נתוני מכירות בגרמניה: CFMOTO עוקפת את ק.ט.מ, דוקאטי והארלי בגרמניה
השאר תגובה