דלג לתוכן

לפתור בעיה שכלל לא קיימת?

בין הדוכנים הגדולים של יצרניות האופנועים הגדולות, מתחבאים מאות דוכנים קטנים של יצרני חלפים, אביזרים, פתרונות הנדסה ללקוחות פרטיים וליצרניות אופנועים, שיפורים ועוד.

באחד מהדוכנים של אחת מהחברות המקומיות (איטלקית), צילמתי את התמונה הבאה המתעדת גלגל קדמי ייחודי במיוחד של אופנוע סופרמוטו. לצערי, כשפניתי לנציג בדוכן כדי לברר עימו "איזו בעיה בדיוק בא לפתור הפרוייקט הנ"ל, ומדוע כדאי לבצע את ההסבה הזו", גיליתי שהאנגלית שלו גרועה במיוחד, ואחותו – שיודעת להסביר את כל הדרוש באנגלית, יצאה להפסקת צהריים ולאכול.

אז הכדור עובר אליכם – מדוע צריך היה להמציא את הגלגל הבא מחדש?

תיאור לגבי מה רואים שם בדיוק: השפיצים הוצאו לדפנות החישוק, ובמרכז הגלגל, בין השפיצים, הוכנסה נאבה חדשה שדרכה עובר צינור נוזל הבלם אל שני הקאליפרים הנפרדים (2 בוכנות כל אחד. הקאליפרים הם המשושים הכסופים שבקצה 2 הזרועות היוצאות ממרכז הגלגל – הנאבה). דיסק הבלימה הממוקם גם הוא במרכז הגלגל, היקפי. הסבה זו, במידה ולא שמתם לב, דרשה גם החלפה של תחתית הבולם הקדמי.

בקיצור: WTF?

ובגדול יותר, להורדה מכאן

קטגוריות

העולם שלנו

6 תגובות בנושא “לפתור בעיה שכלל לא קיימת? כתיבת תגובה

  1. גלגל עם שפיצים גמיש לשטח עם צמיג טיובלס ללא פנימית (אין חורים וברגים במרכז הג'אנט). דומה למה שב.מ.וו עושה. הדיסק הפנימי מרכזי וכנראה פחות מפריע בבלימה (כמו בקטנועים).
    חוצמזה – נראה אחלה!

  2. עופר – לא הבנתי במה היות השפיצים בגלגל הופכים אותו ל"גמיש" יותר מכל גלגל סופרמוטו-שפיצים אחר, ובמה זה מייחד את ב.מ.וו… 99 אחוזים מגלגלי הסופרמוטו בעולם הם גלגלי 17" עם שפיצים.

  3. מיקום הדיסק במרכז מאין את המומנט הנוצר על הנאבה בשעת בלימה.
    האם זה שווה את כל הבלאגן? לא יודע.

  4. לכרובי – התכוונתי ששפיצים יותר גמישים מג'אנט יצוק.
    אבל אז אתה חייב לשים פנימית.
    ג'אנט של ב.מ.וו לדוגמא:
    http://www.bmbikes.co.uk/photos/mechanicalphotos/GS%20spoke%20wheel.jpg
    אני חושב שגם מוטוגוצי עושים את זה. בכל מקרה לכל GS יש כזה (אני לא עובד בב.מ.וו …)
    תשים לב שהמשטח של הג'אנט חלק לחלוטין ולא צריך פנימית.

  5. זה האתר שלהם:
    http://www.brakko.org/
    תחת filosofia הם מסבירים למה זה טוב.
    האיטלקית שלי לא משהו… אבל הפוקוס הוא על בלימה סימטרית בציר האורך של האופנוע.
    חוצמזה – נראה גם טוב!

השאר תגובה

%d בלוגרים אהבו את זה: