בסוף השבוע האחרון של 2017, נערך מרוץ הסופרמוטו הישראלי במסגרת האליפות, במסלול פצאל שבבקעת הירדן. סרטון מהמרוץ מעביר את האדרנלין שבתחרות.
צילום סטילס: אייל מור
סרטון מהמרוץ שצולם מקסדתו של אילן ברברמן ונערך על ידי אריאל רותם, מספק אקשן איכותי מתוך הסבב השני שנערך באותו היום. הסרטון ארוך (כמעט 15 דקות), אבל כולל קרבות צמודים ומרתקים לצפייה. קטע השטח שהוכשר במקום בין פניות האספלט, מוסיף אקשן רב למרוץ עצמו ומגביר את התחרות. כפי שניתן לראות בסרטון שלפניכם, היתרון הטבעי של אופנועי 4 פעימות גדולי נפח, משתווה ליכולות הזריזות והקלילות של אופנועי ה-2 פעימות.
ממליץ במיוחד לראות הקרב על המקום הרביעי. אני לא יכולתי להסיר את העיניים מהמסך…
הסרטון מהפייסבוק – סופרמוטו ישראל
(ואחריו, הסרטון הרשמי של ההתאחדות המסכם את הסבב)
לגלריית התמונות בדף הפייסבוק של ההתאחדות מהמרוץ, הקליקו כאן
לסרטון הרשמי של ההתאחדות מהסבב (צילום: בני דויטש):
"…מה זה לרצות להתחרות? זה די פשוט..
* זה לקנות אופנוע בידיעה שאחרי עונת מירוצים הוא יראה כמו סמרטוט.
* זה לקנות אופנוע בידיעה שאתה הולך להשקיע עליו בין 20% עד לפי 10 מעלות האופנוע (ראו מקרה יניב "45 מעלות" ) בתיקונים ושיפורים.
* זה לבוא למירוץ בכל מקרה ובכל מצב גם כשלמתחרה שלידך קוראים ניר שפיצר, שלום אוחיון, אליקו אוחנה, וכו'
* זה לבוא להתחרות בכל מזג אויר.
* זה לקבל החלטה אמיצה בעמותה לשלב פעם ראשונה במירוץ קטע מוטוקרוס מפגר.
* זה שאחרי ההחלטה הזאת כל המתחרים עולים לרכב, למרות לרובם אין קשר קלוש לרכיבת שטח/מוטוקרוס.
* זה לטלפן על חשבונך יום שלם לאנשים בשביל לגייס מרשלים/עוזרים/שופט.
* זה לנהוג לצפון על חשבונך לנסות לארגן מירוץ במיקום אחר.
* זה לשים תתחת שלך על בניית מסלול סופרמוטו ולהפסיד את התחתונים.
עוד מזה, כאן
ובאותו נושא
אווירת מרוצים: אופנועי סופרמוטו במסלול פצאל
מרוץ סופרמוטו ישראלי: סרטון מסבב מס' 2
השאר תגובה