רכיבת אופנוע בגשם הראשון יכולה להיות מאיימת ואף מסכנת. כל תפעול האופנוע, כולל פעולות הבלימה ותפעול הגז, צריכות להיות מותאמות למצב החדש. גם הרוכב צריך לעשות סוויטץ' בראש: תכנון רכיבה שונה והחלטות שצריכות להתקבל באופן שונה.
אסף זומר ממוטולישס ריכז מס' טיפים חשובים לרכיבת על אופנוע בגשם הראשון לתוך וידאו אחד קצרצר וחשוב. מומלץ!
וידאו: אסף זומר – פייסבוק Motolixious
ערוץ יו טיוב Motolixious
נכון שהחורף הישראלי לא נורא ולרכוב עם האופנוע בגשם זו לא כזו קטסטרופה. אבל זה לא נכון שצריך לזלזל בחורף ובתנאים. כי מי שלא לוקח את החורף ברצינות משלם בדרך-כלל את המחיר. התעלמות מתנאי החורף עלולה לעלות ביוקר רב, וכדי להיות מכוסים מכל הכיוונים צריך לגעת בארבעה תחומים עיקריים:
בואו נפריך מיתוס רווח: לאופנועים וקטנועים אין בעיה לנסוע בגשם, אפילו גשם שוטף. לא צריך לחשוש מהמים שנשאבים יחד עם האוויר למנוע. זה נכון, כל עוד לא נכנסים לשלוליות או מעברי מים שמגיעים לגובה המאיידים (המצבר נמצא בדרך-כלל מעל גובה המאיידים). כדי להיות בטוחים, רצוי לסרוק בעין מקצועית את כל מערכת החשמל, ולוודא את מצב המחברים הרגישים לרטיבות.
המשך, כאן
ובאותו נושא
סרטון: עזרה למורכבת תוך כדי החלקה בגשם
טיפ רכיבה: על גרביים יבשים, כידון משוחרר, וגז פתוח