הכרובלוג - אופנועים | קטנועים | דו גלגלי
רייאחו חושפת שלושה דגמי אנדורו 2027: כולם 300 דו״פבנדה מפתחת טרקטורון בנפח 1,000 סמ"קק.ט.מ מציגה ל-2027: 690 ראלי החדש שהוא היורש הרוחני ל-640 AdventureZXMoto חושפת סופרספורט 500 סמ"ק עם ארבעה צילינדרים ו-84 כ"סק.ט.מ מעדכנת את ה-300 EXC HARDENDURO לשנת דגם 2027KTM 450 SMR 2027 – אופנוע מסלול עם אחריות לשנהטריומף טייגר 1200 החדש נחשף בטעות בניסיון שיא עולמיבטא מעדכנת קלות את סדרת ה-RR Race ל-2027קנדה מתכננת מכס של 50% על אופנועי הארלי דוידסון ואינדיאןמוטוג'יפי 2026: עשרה מתוך 22 רוכבים נפצעו או עברו ניתוח באמצע העונהמוטו גוצי חנכה מפעל מחודש במנדלו וחושפת סדרת דגמים החוגגים יומולדת 105 שניםבונל 805 RX: אנדורו חשמלי חדש מטקסס במחיר 8,250 דולרהאסטרטגיה הכפולה של Bultaco: אופנועי תקציב מסין מול מורשת מרוצים מספרדKTM חוזרת לרווח: מכירות האופנועים קפצו ב-71% ברבעון השניאדלייד: כך ייראה מסלול הרחובות ההחדש של ה-MotoGP באוסטרליהמשטרת לונדון תרכוש אופנועי SurRon חשמליים למרדף אחרי כנופיות

רייאחו הספרדית חשפה את משפחת ה-MR 300 לשנת 2027, ובניגוד למגמה הכללית בשוק שלוטשת עיניים למנועים טכנולוגיים, מקוררים ומוזרקים בתצורת ארבע פעימות, שלושת הדגמים החדשים נשארים נאמנים למנוע 2 פעימות. מדובר ב-MR Racing 300i, MR Pro 300i ו-MR Hard Enduro 300i, שכולם מבוססים על אותו בלוק מנוע בנפח 298 סמ"ק עם מערכת הזרקת דלק TFI.

לצד ההזרקה, שלושת הדגמים מצוידים בטכנולוגיית שסתום כוח אלקטרוני, המאפשרת שליטה מדויקת יותר במסירת הכוח לאורך תחום הסל"ד. כל דגם מגיע גם עם מספר מפות מנוע ניתנות לבחירה, כך שהרוכב יכול להתאים את אופי המסירה לתנאי השטח.

ההבדל המרכזי בין שלושת הדגמים הוא הייעוד. MR Racing 300i מכוון לרכיבת אנדורו קלאסית ונרחבת, MR Pro 300i מיועד לרוכבים המחפשים ביצועים ברמה גבוהה יותר ומכווני מרוצים, ו-MR Hard Enduro 300i בנוי במיוחד עבור אקסטרים והארד אנדורו. במילים אחרות: 3 רמות גימור שונות לאותו הדגם.

הניוזלטר של הכרובלוג

אתם משאירים כתובת, אני שולח. זה כל ההסכם. אפשר לבחור לקבל כל ידיעה כשהיא עולה, או סיכום יומי או שבועי, וקישור הסרה יש בתחתית כל מייל.

השאר תגובה

הכי נקראים

לגלות עוד מהאתר הכרובלוג

כדי להמשיך לקרוא ולקבל גישה לארכיון המלא יש להירשם עכשיו.

להמשיך לקרוא