הכרובלוג - אופנועים | קטנועים | דו גלגלי
האם היצרנית האיטלקית MV אגוסטה מפסיקה לייצר אופנועים?פולקסווגן שוקלת למכור את דוקאטיבג'אג' אוטו מובילה את יצוא האופנועים ההודי עם כמעט 2 מיליון יחידותהמעוצבת חוזרת: CAKE קמה מחדש אחרי פשיטת הרגלמוטוג'יפי 2026: עשרה מתוך 22 רוכבים נפצעו או עברו ניתוח באמצע העונהנתפס ברשת: כמה הכניסו יצרניות האופנועים ב-7 העשורים האחרונים?רייאחו חושפת שלושה דגמי אנדורו 2027: כולם 300 דו״פבנדה מפתחת טרקטורון בנפח 1,000 סמ"קק.ט.מ מעדכנת את ה-300 EXC HARDENDURO לשנת דגם 2027אדלייד: כך ייראה מסלול הרחובות ההחדש של ה-MotoGP באוסטרליהק.ט.מ מציגה ל-2027: 690 ראלי החדש שהוא היורש הרוחני ל-640 AdventureZXMoto חושפת סופרספורט 500 סמ"ק עם ארבעה צילינדרים ו-84 כ"סKTM 450 SMR 2027 – אופנוע מסלול עם אחריות לשנהטריומף טייגר 1200 החדש נחשף בטעות בניסיון שיא עולמיימאהה מאשרת: ג'ק מילר עוזב את המוטוג'יפי בסוף 2026בטא מעדכנת קלות את סדרת ה-RR Race ל-2027

רייאחו הספרדית חשפה את משפחת ה-MR 300 לשנת 2027, ובניגוד למגמה הכללית בשוק שלוטשת עיניים למנועים טכנולוגיים, מקוררים ומוזרקים בתצורת ארבע פעימות, שלושת הדגמים החדשים נשארים נאמנים למנוע 2 פעימות. מדובר ב-MR Racing 300i, MR Pro 300i ו-MR Hard Enduro 300i, שכולם מבוססים על אותו בלוק מנוע בנפח 298 סמ"ק עם מערכת הזרקת דלק TFI.

לצד ההזרקה, שלושת הדגמים מצוידים בטכנולוגיית שסתום כוח אלקטרוני, המאפשרת שליטה מדויקת יותר במסירת הכוח לאורך תחום הסל"ד. כל דגם מגיע גם עם מספר מפות מנוע ניתנות לבחירה, כך שהרוכב יכול להתאים את אופי המסירה לתנאי השטח.

ההבדל המרכזי בין שלושת הדגמים הוא הייעוד. MR Racing 300i מכוון לרכיבת אנדורו קלאסית ונרחבת, MR Pro 300i מיועד לרוכבים המחפשים ביצועים ברמה גבוהה יותר ומכווני מרוצים, ו-MR Hard Enduro 300i בנוי במיוחד עבור אקסטרים והארד אנדורו. במילים אחרות: 3 רמות גימור שונות לאותו הדגם.

הניוזלטר של הכרובלוג

אתם משאירים כתובת, אני שולח. זה כל ההסכם. אפשר לבחור לקבל כל ידיעה כשהיא עולה, או סיכום יומי או שבועי, וקישור הסרה יש בתחתית כל מייל.

השאר תגובה

הכי נקראים

לגלות עוד מהאתר הכרובלוג

כדי להמשיך לקרוא ולקבל גישה לארכיון המלא יש להירשם עכשיו.

להמשיך לקרוא