מורבידלי השיקה השבוע ב-EICMA 2026 את כניסת לתחום אופנועים האדוונצ'ר, כשהיא מכוונת לנפחים הבינוניים והגבוהים – מהתחומים הפופולאריים והתחרותיים בשוק כיום. במקום דגם בודד, היצרנית הציגה משפחה שלמה על בסיס פלטפורמת T802 אחת, בשלוש גרסאות שונות: T802X המיועדת לתיור, T802XR שמאזנת בין כביש לשטח, ו-T802XR Rally שמכוונת את הכנף הקדמית בעיקר לרכיבת שטח.
אותו מנוע לכל האדוונצ'רים בסדרה
לשלושת הדגמים מנוע טווין מקבילי חדש ומשותף בנפח 799 סמ"ק, הטכנולוגיה כולל מסך TFT צבעוני בגודל 7 אינץ' עם קישוריות לסמארטפון ותמיכה במערכת ניווט, מערכת T-BOX, שקעי USB, בתי מתגים מוארים על הכידון, ובתוספת מעניינת לקטגוריה: ידיות כידון ומושב מחוממים כבר בבסיס.
ההבדלים
ההבדלים בין שלוש הגרסאות נוגעים בעיקר לקוטר הגלגלים, מערכות הבלימה, הגיאומטריה ומהלך המתלים.
גרסת ה-T802X מתמקדת בנוחות כביש עם מידות קומפקטיות יחסית ומשקל יבש מוצהר של כ-189 ק"ג, קלילים למדי למקובל בקטגוריה. מהלך המתלים הוא 210 מ"מ מלפנים ומאחור.
גרסת ה-T802XR מצוידת בחישוקי חישורים ("שפיצים") בקוטר 21 אינץ' קדמי ו-18 אינץ' אחורי, עם צמיגי פירלי (מידה 90/90-21 קדמי). גם כאן מהלך המתלים זהה לאלו של גרסת ה-X עם 210 מ"מ מלפנים ומאחור.
השוני המשמעותי נשמר ל-T802XR Rally (בתמונה): גובה המושב עולה ל-875 מ"מ, בסיס הגלגלים מתארך ל-1530 מ"מ, והמתלים מסוג FRS של KYB ייעודיים מגיעים עם מהלך מוגדל של 230 מ"מ המותאם לרכיבה בשטח.
וידאו השקת הדגמים בתערוכת EICMA 2026
השאר תגובה