רויאל אנפילד הציגה ב-EICMA 2026 גרסה שנראית כמעט מוכנה לייצור של ה-Continental GT 750, הקפה רייסר שאמור להחליף את דגם ה-650 הקיים במהלך 2027. האופנוע הוצג בשלושה גווני צבע, Master Clean, Red Line ו-TT Blue, עם אפשרות לרכוש אותו עם או בלי פיירינג חצי קפה רייסר קלאסי.
החברה מגדירה את ה-GT 750 כדגם הסדרתי החזק ביותר שלה עד כה, מה שמרמז על ביצועים מעבר ל-55 כ"ס ב-7,000 סל"ד שמציג מנוע ההימלאיין 750 ששניהם חולקים ככל הנראה. בשילוב עם מערכת פליטה בתצורת 2 ב-2, צפוי המנוע להפיק מעל 60 כ"ס.
מבחינת שילדה ומתלים, ה-GT 750 ממשיך בקו הקלאסי המוכר מדגמי ה-650: שילדת צינורות מפלדה, זוג בולמים אחוריים ובולם קדמי טלסקופי רגיל. החישוקים בקוטר 18 אינץ' משני הצדדים, עם אפשרות לחישוקי חישורים ("שפיצים") או לחישוקי אלומיניום יצוקים בתצורה טיובלס, ועליהם צמיגים צרים מתוצרת Vredestein.
שינוי בולט לעומת ה-650 מגיע במערכת הבלימה מלפנים: ה-GT 750 מצויד בדיסק כפול קדמי, בעוד דגמי ה-650 הסתפקו עד היום בדיסק יחיד. הקאליפרים מגיעים מ-Bybre, תת המותג ההודי של ברמבו, בשילוב ABS.
כנקודת ייחוס – דגם ה-650 הנוכחי מניב 48 כ"ס, מצויד בדיסק קדמי יחיד, שוקל 212 ק"ג במשקל מוכן לרכיבה עם מכל דלק מלא בקיבולת 12.5 ליטר.
השאר תגובה