חדש ל-2026: ימאהה XSR900GP בצביעת המלך קני רוברטס הגדול

ימאהה השיקה את ה-XSR900GP ל-2026 כשהוא מוצע גם בצביעת קני רוברטס, ולמרות שזה לא אתר חדשות אופנועים, לא יכולתי שלא להתלהב מהעיצוב שלו, ולכתוב כמה מילים. לא איכפת איך הוא נוסע, לא איכפת לי איך הוא מתנהג: הוא נראה מדהים לדעתי.

אז מה ימאהה עשו כאן בעצם?

לא הרבה למען האמת. ימאהה מציינת כבוד למורשת המרוצים שלה עם דגם חדש/קיים לשנת 2026 כשאין בעצם שינוי מהותי מאותו הדגם המתקרא, XSR900 GP. דגם שכבר משווק בישראל. רק שהפעם העיצוב הוא מהדורה בהשראת העבר המפוארת של "המלך" קני רוברטס ואופנועי ה-GP מתקופת הזוהר של שנות ה־70' וה־80'.

ה־XSR900 GP ממוקם בראש סדרת ה־Sport Heritage של ימאהה שאליה, כך טוענת היצרנית, שייכים דגמים שמשלבים עיצוב נוסטלגי עם ביצועים מודרניים. הוא מבוסס על פלטפורמת ה־XSR900 עם מנוע שלושה צילינדרים CP3 בנפח 890 סמ"ק, אך מציג מעטפת עיצובית נהדרת (שוב, לטעמי) שזורקת את כל מי שרואה אותה אל תור הזהב של מרוצי ה־GP.

ימאהה GP דגם 2026 מוקדש לקני רוברטס

קני רוברטס (האבא) היה הרוכב האמריקאי הראשון שזכה באליפות העולם בקטגוריית 500 סמ"ק, ודמות שהגדירה מחדש את גבולות היכולת של רוכב GP. בין השנים 1978 ל־1980 זכה רוברטס בשלוש אליפויות עולם רצופות, והפך לאחד הסמלים הגדולים בתולדות ימאהה – הן במרוצי גרנד פרי והן בזירה האמריקאית (AMA).

צביעת ה-Legend Yellow המפורסמת בה נצבע דגם 2026, הוא בהשראת דגם ה־YZR500 עליו רכב רוברטס. הצביעה הצהובה יחד עם דוגמת ה־Speedblock השחורה המזוהה של ימאהה מעניקות לו מראה רטרו מטריף לטעמי.

אותו דבר מתחת

מתחת לעיצוב המרוצים מסתתר אותו מנוע שלושה צילינדרים מוכר של ימאהה, שמספק כוח במומנט ומצויד במערכת האלקטרוניקה המתקדמת של דגם ה־XSR900 הרגיל. אף שהמכלולים המכניים לא השתנו, דגם ה־GP נחשב לבעל האופי הבולט ביותר בסדרת ה־Heritage , מחווה לעבר שמדברת בשפה מודרנית.

ה־XSR900 GP לשנת 2026 יוצע בשתי גרסאות צבע , Legend Yellow ו־Legend Red (ה-Red כבר זמינה באולמות מטרו בארץ), כאשר מסירות לגרסה הצהובה, צפויות להתחיל באירופה ובארץ, במהלך השנה הבאה.