23.10עיצוב חדש ל-MT125 של ימאהה לשנת 2027 23.10ריקול חדש בק.ט.מ למשכך ההיגוי מקטלוג ה-PowerParts לדגמי Super Duke 22.10בימוטה חושפת אופנוע קטן: קבלו את ה-KB399 22.10הקטנוע עם הגג חוזר? BMW רשמה פטנט על קטנוע Vision CE הפטור מחובת קסדה 22.10נורטון עשויה לחשוף נייקד 450 סמ"ק בתערוכת EICMA 2026 22.10קטנוע אדוונצ'ר חדש קימקו: CV-X45 מכוון לרישיון A1 21.10קוואסאקי KLX300 בשלושה דגמים חוקיים לכביש הציבורי ל-2027 21.10הונדה משדרגת את הסופרספורט CBR600RR לקראת 2027 21.10אופצייה לטורבו? מסמכי פטנט חושפים V4 טורבו חדש מ-CFMOTO 20.10הונדה חושפת: CBR500R סופרספורט עם ארבעה צילינדרים 23.10עיצוב חדש ל-MT125 של ימאהה לשנת 2027 23.10ריקול חדש בק.ט.מ למשכך ההיגוי מקטלוג ה-PowerParts לדגמי Super Duke 22.10בימוטה חושפת אופנוע קטן: קבלו את ה-KB399 22.10הקטנוע עם הגג חוזר? BMW רשמה פטנט על קטנוע Vision CE הפטור מחובת קסדה 22.10נורטון עשויה לחשוף נייקד 450 סמ"ק בתערוכת EICMA 2026 22.10קטנוע אדוונצ'ר חדש קימקו: CV-X45 מכוון לרישיון A1 21.10קוואסאקי KLX300 בשלושה דגמים חוקיים לכביש הציבורי ל-2027 21.10הונדה משדרגת את הסופרספורט CBR600RR לקראת 2027 21.10אופצייה לטורבו? מסמכי פטנט חושפים V4 טורבו חדש מ-CFMOTO 20.10הונדה חושפת: CBR500R סופרספורט עם ארבעה צילינדרים

ההיסטוריה של הסליידרים לברך | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 3

מה שהתחיל כניסיון של רוכבים לשפר את זמני ההקפה, הפך עם השנים לאחת ההמצאות המשפיעות ביותר בעולם המרוצים – הסליידר.…

15/10/2025

1–2 minutes

עולם האופנועים עם כרובי

ההיסטוריה של הסליידרים לברך | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 3

00:00 / 07:53

Link

Embed

<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="HFFUoKBBX8"><a href="https://kruvi.net/podcast/%d7%94%d7%94%d7%99%d7%a1%d7%98%d7%95%d7%a8%d7%99%d7%94-%d7%a9%d7%9c-%d7%94%d7%a1%d7%9c%d7%99%d7%99%d7%93%d7%a8%d7%99%d7%9d-%d7%9c%d7%91%d7%a8%d7%9a/">ההיסטוריה של הסליידרים לברך | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 3</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://kruvi.net/podcast/%d7%94%d7%94%d7%99%d7%a1%d7%98%d7%95%d7%a8%d7%99%d7%94-%d7%a9%d7%9c-%d7%94%d7%a1%d7%9c%d7%99%d7%99%d7%93%d7%a8%d7%99%d7%9d-%d7%9c%d7%91%d7%a8%d7%9a/embed/#?secret=HFFUoKBBX8" width="500" height="350" title="&#8220;ההיסטוריה של הסליידרים לברך | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 3&#8221; &#8212; הכרובלוג" data-secret="HFFUoKBBX8" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://kruvi.net/wp-includes/js/wp-embed.min.js
</script>

מה שהתחיל כניסיון של רוכבים לשפר את זמני ההקפה, הפך עם השנים לאחת ההמצאות המשפיעות ביותר בעולם המרוצים – הסליידר.
בפרק הזה נצלול אל ההיסטוריה, הטכנולוגיה והמשמעות של אותו רכיב קטן בחליפת הרכיבה, ששינה את הדרך שבה רוכבים תופסים אחיזה, תנועה ומגע עם המסלול.
איך אלתור הפך לסטנדרט עולמי,
ואיך הברך שנגעה באספלט יצרה פרק חדש ביחסים בין אדם, מכונה ומהירות.

למידע נוסף, תכנים משלימים וכתבות נוספות על עולם האופנועים – בקרו ב־kruvi.net.

קישורים ישירים להאזנה:

להאזנה ב-Spotify

להאזנה ב-Apple Music

להאזנה ב-Youtube

להאזנה ב-Deezer

להאזנה ב-Pocket Cast

הניוזלטר של הכרובלוג

אתם משאירים כתובת, אני שולח. זה כל ההסכם. אפשר לבחור לקבל כל ידיעה כשהיא עולה, או סיכום יומי או שבועי, וקישור הסרה יש בתחתית כל מייל.