קבלו הצצה לתוך עולמו של רוכב מרוצים איטלקי מהיר, אך עממי. כזה שלוקח אתכם איתו להקפות במסלולים המקומיים ועושה זאת בגובה העיניים, עם חיוך וצילומים מרהיבים. המלצה על ערוץ יו טיוב חדש יחסית שנמצא בצמיחה מהירה וזכאי לתשומת ליבכם.
מפיאט אבארט לג'יקסר 1000
אלברטו פונטנה, המוכר בשם נאסקה (Naska) הוא אושיית רשת איטלקית מוכרת. הבחור, יליד שנת 1990 מטורינו, זכה בתוכנית ריאלטי טלוויזיונית לנהגי מרוץ חובבים. סוג של "כוכב נולד" אבל באיטלקית מתנגנת ועם המון סל"ד. אחרי הרבה גז, אייפקסים וקמ"שים, הוא זכה שם בפיאט אבארט 500 חדשה ועל הדרך, גם לתהילה והערצה מצד חובבי ספורט מוטורי באיטליה. שם אגב, יש המון מהם.
את האבארט הוא מכר תוך 5 ימים וקנה איתה אופנוע סוזוקי GSXR1000 כדי לממש את חלומו מילדות: להיות לרוכב מרוצים. הוא החליק וריסק את הג'יקסר ביומו הראשון במסלול.
הצצה אל חייו
זו הייתה כאפה רצינית עבורו שניערה אותו היטב והשפיעה עליו מאוד. נאסקה הבין שיש לפניו הליך ארוך של למידה, אימונים, התנסות והרגעת אגו. לשמחתנו, הוא החליט לצאת לדרך הזו כשהוא חמוש במצלמה. ובכך אנו נתמקד – לא בקורות חייו אלא בערוצי היו טיוב שהוא מפעיל.
תבינו – נאסקה מתפרנס ביומיום מכישורי צילומי ועריכת הוידאו שהוא נותן כשירות לקבוצות ולרוכבים. הוא גם עובד מדי פעם כקריין ופרשן מרוצי מכוניות, קארטינג ולאחרונה גם לאופנועים. כל אלו הופכים אותו לשדרן יוטיוב, או וולוגר (Vlogger) אם אתם מכירים את המונח, האולטימטיבי. הם גם מאפשרים לו כמובן, לממן את תחביבו כנהג וכרוכב מרוצים.
ערוצי יו טיוב לרוב
יש לו ערוץ הנושא את שמו Alberto Naska, המסקר את תחביבי הנהיגה והרכיבה שלו באיטלקית (432 אלף עוקבים) שהוא מפעיל כבר שנים. יש לו גם ערוץ בשם Naska Gaming העוסק במשחקי מרוצי מכוניות (כמעט 59 אלף עוקבים).
בספטמבר 2019, רק לפני 3 חודשים, הוא פתח ערוץ מקביל אבל באנגלית תחת השם הלא מקורי Alberto Naska EN. הערוץ כבר הגיע ל-40,000 עוקבים והמספר רץ מעלה במהירות. וכאן אנו מגיעים לעיקר הפוסט שלפניכם: הערוץ שלו מומלץ. מאוד.
מושחז ומהודק
נאסקה מסתובב עם המצלמה מאחורי הקלעים של בוקס המרוצים שלו. יש לו ציוד צילום מעולה וכישורי עריכה ומשחק שהופכים כל סרטון שלו, למוצר מושחז ומהודק. בין אם מדובר על מרוץ אליו הוזנק או סתם רכיבת אימון כתף אל כתף עם רוכבים ברמתו, מנותחת מזוויות שונות.
הוא מדבר אל המצלמה ומסביר באנגלית בסיסית וקלה להבנה את חוויות המסלול שלו, על האספלט ומחוצה לו. הוא עוסק במתלים, באסטרטגיות מרוצים כלליות ובאלו שהוא משתמש בהן. הוא מוזמן לארועי רכיבה על אופנועים מיוחדים ומעניק הצצה מעניינת מאוד מתך סדנאות מתמחות שיעניינו כל רוכב אופנועים, גם אם אין לו תשוקה אישית לעולם המרוצים.
בקיצור: ההמלצה שלי היא להרשם לערוץ שלו ולעקוב אחריו. הקליקו כאן
רוכב מקצועי מתחיל מול רוכב מרוצים מקצועי
נסיים בהמלצה על אחד הסרטונים המרתקים לטעמי בערוץ שלו. בסרטון פוגש נאסקה את ג'ונתן פולגר, שסיים את עונת 2017 במקום ה-10 באליפות ה-MotoGP במדי קבוצת ימאהה Tech3 וב-2018 שימש כרוכב המבחן של ימאהה לפיתוח אופנועי הקבוצה.
תקציר: פולגר מקיף את המסלול 2 שניות מהר יותר מהזמן הטוב ביותר של נאסקה על אותו התוואי. הוא מאשר לו להתקין מצלמות GoPro לאורכו ולרוחבו של האופנוע שלו ולתעד את קווי המסלול, תנוחות הרכיבה, זמני השימוש בבלמים, בגז ועוד. נאסקה משווה בין הסרטונים כדי לפענח מהיכן נובע ההפרש הכה גדול בזמני ההקפה.
והתוצאה? כמו גרסת הבמאי בעולם הקולנוע בה הבמאי מלווה בקולו את הסרט ומסביר לצופה על הבחירות שעשה במהלך הצילומים, כך גם נאסקה מלווה את הצופה. הוא מגיע לתובנות שאמורות לרתק כל חובב ספורט מוטורי. למעשה, זה יכול לעניין כל מי שמתחרה בעצמו בעולם מרוצי האספלט ואפילו משתתף ממוצע ועממי בימי מסלול כאן בארץ.
הסרטון, שעלה לאוויר בתחילת דצמבר 2019, כבר צבר מעל 189,000 צפיות ואחראי לא מעט לזינוק בפופלאריות הערוץ של נאסקה. תהנו!
ובאותו נושא:
וידאו ממוטורסיטי בבאר שבע: 10 טיפים לעבודה נכונה עם המבטים ברכיבה
מה קורה בתוך ראשו של הרוכב לפני המרוץ?
נאסקה גם לוקח חלק בליגת המירוצים של Griiip הישראלית, ה-G1 Series באיטליה. שווה להוסיף לכתבה