הכרובלוג - אופנועים | קטנועים | דו גלגלי
ZXMoto חושפת סופרספורט 500 סמ"ק עם ארבעה צילינדרים ו-84 כ"סKTM 450 SMR 2027 – אופנוע מסלול עם אחריות לשנהטריומף טייגר 1200 החדש נחשף בטעות בניסיון שיא עולמיבטא מעדכנת קלות את סדרת ה-RR Race ל-2027אדלייד: כך ייראה מסלול הרחובות ההחדש של ה-MotoGP באוסטרליהקנדה מתכננת מכס של 50% על אופנועי הארלי דוידסון ואינדיאןמוטו גוצי חנכה מפעל מחודש במנדלו וחושפת סדרת דגמים החוגגים יומולדת 105 שניםבונל 805 RX: אנדורו חשמלי חדש מטקסס במחיר 8,250 דולרהאסטרטגיה הכפולה של Bultaco: אופנועי תקציב מסין מול מורשת מרוצים מספרדימאהה מאשרת: ג'ק מילר עוזב את המוטוג'יפי בסוף 2026KTM חוזרת לרווח: מכירות האופנועים קפצו ב-71% ברבעון השנימשטרת לונדון תרכוש אופנועי SurRon חשמליים למרדף אחרי כנופיותימאהה משחררת רמזים למנוע CP3 חדש עם סדר הצתה לא אחיד. האם צפוי טנרה 900?חדש מימאהה לשווקי המזרח: YZF-R2כמעט סטנדרטי: TM חושפת את אופנוע המרוצים של פישון לעונת 2026הונדה מחדשת ייצור אופנועים במפעל קומאמוטו אחרי רעידת אדמה

קישור מעניין, בו נתקלתי בקומונה סגורה בתפוז, למאמר קצר שפורסם בספרו האחרון של אבירם ברקאי "הי דרומה לאילת".

אמנם הטור מתייחס לג'יפים, אבל התופעה מוכרת גם לרוכבי אופנועים שמנסים להתנייד לאט על שביל כורכר לבן (לא שאני מבין מדוע לעשות זאת לאט).

"…שבילי קורדורוי, הדורים בעברית, עינוי שברא השטן לג'יפאים. פסים פסים, גלים גלים, לרוחב שביל כורכר יפה ומתוחזק, שעל פניו היה אמור להיות נעים לנסיעה כמעט כמו כביש. הגלים גובהם לא גדול, הם אינם מכשול בשום מובן, ועדיין הם מטלטלים את הג'יפ ואת נוסעיו בעוצמה על-טבעית. איזה שד יצר אותם? למה? ומה אפשר לעשות נגדם?"

להמשך באתר ג'יפולוג, הקישו כאן

ועוד באותו עניין:

סרטון רכיבה ישראלי מקסים: אל הנורדקאפ

מוס לצמיג האופנוע ורוכב השטח המתלבט

מדברן – חגיגת גז, טייפון ו-3 ימים במדבר

נופש בצפון הארץ עם האופנוע ולבד – לגמרי לבד

הניוזלטר של הכרובלוג

אתם משאירים כתובת, אני שולח. זה כל ההסכם. אפשר לבחור לקבל כל ידיעה כשהיא עולה, או סיכום יומי או שבועי, וקישור הסרה יש בתחתית כל מייל.

השאר תגובה

הכי נקראים

לגלות עוד מהאתר הכרובלוג

כדי להמשיך לקרוא ולקבל גישה לארכיון המלא יש להירשם עכשיו.

להמשיך לקרוא