דלג לתוכן

רכיבת הרצה לסוזוקי SV650 החדש

אין ברירה. העבודה קשה, אבל מישהו חייב לעשות אותה.

כפי שכתבתי בתום הפוסט המסכם את אירועי ההשקה של הסוזוקי החדש, הרי שלקחתי את האופנוע עימי בסוף אותו יום מתיש, כדי להתחיל לבצע הרצה לאופנוע ובכך להכינו, מוקדם ככל האפשר, לרכיבות מבחן של מתעניינים ועיתונאים.

זוהי פעם ראשונה שאני רוכב על SV. לא רכבתי עליו באף אחת מגרסאותיו הקודמות (5 דקות בתוך העיר על ה-SFV650, הלא הוא ה"גלדיוס", לא נחשבות), ואפילו לא על גרסת ה-1000 סמ"ק שהייתה באחד מגלגוליו הקודמים. שמו של הדגם הולך לפניו כבר שנים, אך לי זה פשוט לא יצא. ולא שלא שמעתי עליו רבות קודם לכן: כל מי שעוקב אחרי הסצינה האירופאית, יודע ששם האופנוע זכה למקום של כבוד, בעיקר בקרב רוכבי מרוצים חובבים שמצאו בו אופצייה קלה ונוחה להסבה למסלול. כל זאת במינימום השקעה ועם מינימום עלויות באחזקה השוטפת אך גם במקרי התרסקויות.

יכולתי לכתוב כאן בקלות מבחן לאופנוע, אבל ממילא לא תאמינו למילה שאומר לגביו, מאחר ואני עובד עם יבואן סוזוקי על שיווק האופנוע הזה בדיוק. לפיכך, רק אוכל לספר לכם שנהניתי מאוד מהעובדה שהאופנוע אוהב להיות "על הצד" והוא עושה זאת בזריזות מפתיעה אך בצורה חדה ומדוייקת. זו אולי הסיבה שבגינה הסרטון הקצרצר שלפניכם, מהרכיבה עם החברים (מקבוצת דרדל'ה) באיזור נס הרים והרי ירושלים,  מתעד את האופנוע כמעט רק "על הצד", לכל אורכו. כן, אני יודע שזה טיפל'ה משעמם ואין השכבות שמשחיזות את צידי הקסדה (גם הצמיגים בהרצה = תירוץ). אבל זה מה יש ולכן קיצרתי זאת לפחות מדקה. תתמודדו.

השאר תגובה

%d בלוגרים אהבו את זה: