סוזוקי SV650

רכיבת הרצה על סוזוקי SV650 חדש

רכיבת הרצה על סוזוקי SV650 חדש: אין ברירה. העבודה קשה, אבל מישהו חייב לעשות אותה.

כפי שכתבתי בתום הפוסט המסכם את אירועי ההשקה של הסוזוקי החדש, הרי שלקחתי את האופנוע עימי בסוף אותו יום מתיש, כדי להתחיל לבצע הרצה לאופנוע ובכך להכינו, מוקדם ככל האפשר, לרכיבות מבחן של מתעניינים ועיתונאים.

סוזוקי SV650 על הצד

זוהי פעם ראשונה שאני רוכב על SV. לא רכבתי עליו באף אחת מגרסאותיו הקודמות (5 דקות בתוך העיר על ה-SFV650, הלא הוא ה"גלדיוס", לא נחשבות), ואפילו לא על גרסת ה-1000 סמ"ק שהייתה באחד מגלגוליו הקודמים. שמו של הדגם הולך לפניו כבר שנים, אך לי זה פשוט לא יצא. ולא שלא שמעתי עליו רבות קודם לכן: כל מי שעוקב אחרי הסצינה האירופאית, יודע ששם האופנוע זכה למקום של כבוד, בעיקר בקרב רוכבי מרוצים חובבים שמצאו בו אופצייה קלה ונוחה להסבה למסלול. כל זאת במינימום השקעה ועם מינימום עלויות באחזקה השוטפת אך גם במקרי התרסקויות.

יכולתי לכתוב כאן בקלות מבחן לאופנוע, אבל ממילא לא תאמינו למילה שאומר לגביו, מאחר ואני עובד עם יבואן סוזוקי על שיווק האופנוע הזה בדיוק. לפיכך, רק אוכל לספר לכם שנהניתי מאוד מהעובדה שהאופנוע אוהב להיות "על הצד" והוא עושה זאת בזריזות מפתיעה אך בצורה חדה ומדויקת.

ובאותו עניין:

טיפ: חמש נקודות חשובות ושימושיות לגבי הרצה לאופנוע חדש

טיול הרצה למוטו גוצי V9: פיצה במושב שקף

מודעות פרסומת

השאר תגובה