הכרובלוג - אופנועים | קטנועים | דו גלגלי
איטליה מבטלת את מס הרכב לאופנועים וקטנועים ב-2027נתוני מכירות בגרמניה: CFMOTO עוקפת את ק.ט.מ, דוקאטי והארלי בגרמניהדוקאטי מציגה מכונת מסלול Desmo450 SMקוב 350 Rally: המפרט הרשמי המלא נחשףטריומף זכתה לראשונה באליפות העולם במוטוקרוס MX2סוכנות Kegel Harley-Davidson הוכרזה כסוכנות הארלי הוותיקה בעולםהאפאצ'י RTX300 של TVS מגיע לאירופהאופנוע ההארלי דיווידסון מהתמונה האייקונית מאירועי ה-11 לספטמבר יעבור למוזיאון הארליאופנוע חשמלי צבאי מקנדה חוזר לטכנולוגיית גירדראניאה בסטיאניני חותם עם Trackhouse Aprilia עד 2028סוזוקי SV650: הטווין הוותיק חוזר לחיים בארה"בבנדה Rock 707: קרוזר חדש עם קלאץ' ומתלים חשמלייםדוקאטי חושפת שיתוף פעולה עם בנטליסטארק Varg SM Sköll: סופרמוטו חשמלי מוגבל ל-500 יחידותלראשונה: נבחרת ישראלית תתחרה בגמר העולמי של CFMOTO MT CHALLENGE בספרדהיצרנית הסינית ZXMoto מפתחת מנוע V5 לאופנוע סופרספורט

דוקאטי חשפה את ה-Desmo450 SM, אופנוע הסופרמוטו למסלול בלבד, הראשון מתוצרתה. האופנוע הוצג לראשונה ב-World Ducati Week בחודש יולי והובטח שייחשף רשמית בחודש ספטמבר 26'. הסופרמוטו החדש נגזר ישירות מפלטפורמת המוטוקרוס Desmo450 MX שכבר הספיק להתחרות בישראל במרוץ מוטוקרוס מקומי בעונה הקודמת.

בליבו של הסופרמוטו החדש מנוע סינגל עם תזמון דזמו לשסתומים, המפיק 63.5 כוחות סוס. סביב יחידת ההנעה נבנתה חבילה ייעודית לדרישות עולם מרוצי הסופרמוטו: מתלים שפותחו במיוחד עבור הקטגוריה, צמיגי סליקס, מערכת בלימה של ברמבו ומצמד מחליק (Slipper Clutch) מתוצרת סוטר. גם ההנעה הסופית והמצמד עברו כוונון מחדש כדי להתאים לאופי הרכיבה, השונה לחלוטין מזה של המוטוקרוס.

לפי דוקאטי, הפיתוח לא הסתפק בהחלפת גלגלים וצמיגים על שילדת מוטוקרוס קיימת, אלא כלל בנייה מחדש של כל מכלול קריטי המושפע מהעומסים הייחודיים של סופרמוטו, כולל גיאומטריית השילדה.

אספקת האופנוע ללקוחות באירופה צפויה להתחיל בדצמבר 2026.

הניוזלטר של הכרובלוג

אתם משאירים כתובת, אני שולח. זה כל ההסכם. אפשר לבחור לקבל כל ידיעה כשהיא עולה, או סיכום יומי או שבועי, וקישור הסרה יש בתחתית כל מייל.

השאר תגובה

הכי נקראים

לגלות עוד מהאתר הכרובלוג

כדי להמשיך לקרוא ולקבל גישה לארכיון המלא יש להירשם עכשיו.

להמשיך לקרוא