ימאהה מוטור נוסדה ביולי 1955 בעיר איוואטה שביפן, כחברה שיצאה מתוך יצרנית כלי הנגינה שהקים טורקוסו ימאהה ב-1887, ולכן הלוגו שלה הוא עד היום שלושה מזלגות כיוון.
מאז בנתה החברה את שמה על שלושה דברים: מנועי שתי פעימות לכביש ולמסלול בשנות השבעים והשמונים, אופנועים דו שימושיים שהתחילו ב-XT500 ובסדרת ה-Ténéré של 1983, ומרוצי הגרנד פרי, עם תארים של אגוסטיני, ריינִי ורוסי.
ה-YZF-R1 של 1998 הגדיר מחדש את קטגוריית הסופרספורט, וה-TMAX של 2001 יצר למעשה את קטגוריית המקסי-סקוטר, שבה ימאהה נשארה דומיננטית גם בישראל עם NMAX ו-XMAX. סדרת ה-MT מ-2013 ו-Ténéré 700 השלימו את ההיצע העכשווי.
העמוד הזה מרכז את הדגמים שמעניינים את הרוכב הישראלי, את מה שכדאי לבדוק לפני קנייה, ואת כל הידיעות על ימאהה שעולות בהכרובלוג.
הדגמים של ימאהה שמעניינים את הרוכב הישראלי
- קטנועים: NMAX 125 ו-155, XMAX 300, TMAX
- סדרת MT: MT-07, MT-09 ו-MT-10
- אדוונצ'ר: Ténéré 700 ו-Tracer 9
- ספורט: R3, R7, R9 ו-R1
- שטח ואנדורו: סדרות YZ ו-WR
לפני שקונים ימאהה
רבים מדגמי ימאהה נמכרים גם בגרסת A1 (הדרגה המוגבלת בהספק בישראל). לפני קנייה כדאי לוודא מה הגרסה שמגיעה לישראל ומה עלות השחרור, ולהשוות את המחיר המבוקש למחירון דרך מדריך המחירון.
הידיעות האחרונות על ימאהה
הרשימה מתעדכנת אוטומטית בכל פעם שעולה ידיעה חדשה על ימאהה בהכרובלוג.
-
ימאהה תעבור לאלומיניום ממוחזר בייצור המנועים עד 2030
-
ריקול ביפן לדגמי ימאהה MT-09 ו-Tracer 9 עם Y-AMT
-
ימאהה תציג את ה-YE-01 החשמלי במרוץ האומות במוטוקרוס
-
ג'ק מילר: "מביך. הקצב שלי ירד לקצב של אופנועי באגר!"
-
הכי אקזוטי של ימאהה: YZF-R7 OW02
-
ימאהה WR450F 2027 עם עדכון מקיף למנוע, לשילדה ולמתלים
-
נתפס ברשת: כמה הכניסו יצרניות האופנועים ב-7 העשורים האחרונים?
-
ימאהה משחררת רמזים למנוע CP3 חדש עם סדר הצתה לא אחיד. האם צפוי טנרה 900?
-
חדש מימאהה לשווקי המזרח: YZF-R2
-
ימאהה מאשרת: ג'ק מילר עוזב את המוטוג'יפי בסוף 2026
-
ראיון: איך זה מרגיש לרכוב במסלול המרוצים מוג'לו?
-
חווית רכיבה על אופנוע עם הפרעת קשב: ימאהה MT-09 SP
