רוכבי האופנועים צריכים לראות עצמם על הכביש כחוליה החלשה הזמינה לטרף. רן שושני מקצין זאת יותר וחושב שזו בכלל עונת הציד שנפתחה, וכל רוכב הוא ארנבת. כל שוטר משחר לטרף וכל נהג הוא נמר רעב בפוטנציה.
לפני הכל, חשוב לציין שאסור להכליל. לא כולנו עבריינים בפוטנציה או מבקשים להתאבד על האספלט. יש גם תתי קטגוריות בתוכנו. הרוכבים בקטגוריות הללו, לא בהכרח חפים מפשע, תמימים ו\או רכי לבב. לכן חשוב להחריג ולצייין:
אידיוט שרכב מעבר למגבלות שלו ויישר את הסיבוב לוואדי יכול להאשים רק את עצמו.
דפוק שרוכב 90 קמ"ש בשול הימני ומתרסק לתוך רכב תקוע או רכב שירד לשוליים, אם נישאר בחיים שיוריד לעצמו פטיש 5 קילו על האצבע השלמה.
מי שעוקף משאית מימין בצד המת של המראה, שינשק את הקרטר מלמטה.
מי שמחליק על פס של מיץ זבל וקורע את הגופייה האוורירית ומאבד את הכפכף והאצבעות, שיחפש מי ינענע אותו.
מי שנכנס לצומת כאילו היא שייכת לאבא החורג שלו וכל השאר הם רק העבדים ששרתו את סבא שלו בחצר המלך, שילך כפרה על הביטוח.
מי שדורס במעבר חציה ילדה ובורח כי אין לו שכל/ביטוח/אומץ/רישיון, הוא פסול חיתון לטעמי.
לבן זונה שעקף אותי מימין במרחק 10 ס"מ מהברך והוסיף באק פייר מהאגזוז החתוך שלו: שיתפורר לך הצמיג.
רוכבי האופנועים והמשטרה
יש מבין רוכבי האופנועים הטוענים שהפתרון לתאונות נמצא בידיים של המשטרה. שאכיפה יעילה היא התשובה לתאונות. תשובתי בעניין: המשטרה תהיה משטרה. מי שמצפה לאכיפה יעילה כנראה חי ביקום מקביל.
רוצים אמצעי אכיפה אלקטרונים ללא משוא פנים, אוטומטיים לחלוטין ויעילים? אני ממש לא בטוח שאתם מבינים למה אתם מייחלים. האח הגדול בכל מקום גם בכיס שלכם. הפתרון? צמצום מגע עם אנשי החוק למינימום האפשרי. זה אפשרי אם רוכבים מושכל. הנה לכם כמה טיפים ראשוניים בעניין:
טיפים בסיסיים להמנעות ממגע עם שוטרים
נמנעים מ-"מקומות מועדים לפורענות" בשעות העומס. מי שמתכוון בשבת ב-10:00 בבוקר לצאת לסיבוב המוות ב
נס הרים לשפשף רגליות – תהיה מוכן למפגש אינטנסיבי עם השוטרים.
אם הגעתם לשם: רכבו מנהלית, לאט, ממוגן עם אופנוע תקין, בעלי אגזוזים רועשים? חבל עליכם.
צאו לכבישים רחוקים שירגישו לכם כאילו הם כבישים פרטיים. הווה אומר: פחות עמוסים.
רכבו תמיד כאילו שוטר מצלם אתכם. יש להם שם בחוץ ולמעלה רחפנים/מסוק/מצלמות מוסוות/ מלכודות דמה ושלל אלקטרוניקה חדישה. למעשה, יש היום מצלמות שיאפשרו לרופא השיניים שלכם לזהות את הסתימות שלכם.
רוכבי אופנוע ומפגש בכביש עם השוטר
אל תרימו ווילי מול השוטר, הוא יתפעל רק מהטמטום.
השוטרים יעצרו אתכם בסופ"ש אפילו כמה פעמים, תהיו מוכנים. וודאו שהאופנוע שלכם כולל את כל מה שצריך בחוק ויותר.
תהיו נחמדים, אף שוטר לא כיווץ גבות על מי שברך אותו בוקר טוב: השניות הראשונות של המפגש קובעות את הטון. תהיו חכמים לא חכמולוגים.
השוטרים לא פראיירים, רבים מהם מומחי תחום. הם שמעו את כל התירוצים התמודדו מול כל המצבים, רוב הסיכויים שהם היו בסיטואציה הזאת הרבה יותר פעמים מכם. תהיו חכמים.
נתפסתם, עשו לכם עוול, אתם מרגישים שמשהו לא היה בסדר? אל תנסו לספר לשוטר על עיסוקה של אימא שלו, גובה המשכורת שלו, או זה שאתה המעסיקים הישירים שלו. גם לנסות להוכיח לו מי משתין יותר רחוק לא יעבוד. אף אחד לא משתין רחוק יותר מצוות יס"מ שעובד בשבת בחום. יש דרכים לטפל בעוולות אח"כ בקור רוח, תחת המזגן ובאמצעות איש מקצוע.
תפעילו שכל ישר, היגיון ותרכבו כאילו אתם הארנבת. כולם מסביב רוצים להרוג אתכם ועונת הציד לא נגמרת.
רוכב אופנוע שחפץ בחיים רוכב תמיד ב-"מצב הישרדות".
טורים נוספים של שושני:
אופנוע אדוונצ'ר אמיתי
סליחות של אופנוען ליום הכיפורים
התלבטות: האופנוע הבא – חלום ומציאות
השטן שבצדי כביש נס הרים משקר ומשכר לכל רוכב אופנוע
יש ימים שבהם כואב לכבות את מנוע האופנוע – סיפורו של ירושלמי
כמה ק"מ זה טיול אופנועים ספונטני?
אופנועים חשמליים חסרי אופי, העתיד ואני
רכיבת לילה בכביש שכולו געגוע
וגם
הרשמה לדף הפייסבוק של הכRובלוג
קשור
בכל עשרים שנות הרכיבה האחרונות שלי נעצרתי פעמיים בלבד על ידי שוטר לביקורת.
השיטה – לרכוב רגוע, להיות לבוש נכון – דהיינו ממוגן ולדאוג לאופנוע מתוחזק פיקס.
זה טוב נגד שוטרים וזה טוב בכלל לחיים.
רוצים להתגרזן – תקנו חליפה ותלכו למסלול