ימאהה RD350 : אייקון 2 הפעימות – תחילת הסוף? | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 10
הימאהה RD350 הציג רגע מכונן בעולם האופנועים והפך לאבן דרך שהשפיעה עמוקות על עתיד הדו־פעימתי הספורטיבי. בפרק ה-10 והקצת חגיגי של הפודקאסט "עולם האופנועים עם כרובי", נדבר על האופנוע שנולד מתוך מורשת ה-RD הוותיקה, וקיבל את ה-DNA הישיר שלו ממסלולי המרוצים. קירור הנוזל, השלדה הקשיחה ומתלה ה-Monoshock יצרו אופנוע כביש שהרחיב את גבולות הביצועים באירופה ובשאר העולם. הסביבה הרגולטורית, מגבלות הזיהום והחום, והצורך לעבור לדור מתקדם יותר הובילו לכך שה-RD350LC בשמו המלא, היה מהפכני אך גם סימן את תחילת סופו של עידן. ועל הדרך, גם את תחילתה של תקופה חדשה ומודרנית באופנועי הסופרספורט המודרנייים.
ראיון מבפנים על אליפות העולם | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 9
ראיון מבפנים על אליפות העולם עם הישראלי שהגיע הכי קרוב לקווי מסלול המוטוג'יפי. יותר משבע שנים ברציפות על קווי המסלולים של כל סבבי המוטוג'יפי, שם רואה ושומע איתן בוטבול, יליד באר שבע, את מה שמתרחש במקום שאנשים מבחוץ כמעט לא נחשפים אליו. את הראיון קיימנו במסלול וולנסיה בספרד. מיד לאחר סשן האימונים של כל הקטגוריות, נכנסנו אל הפאדוק עם אישור מיוחד ופגשנו את איתן מקבוצת אמריקן רייסינג המתחרה ב־Moto2. למרות שהוא חי כבר למעלה מעשרים שנה בארצות הברית, לנוכחות שלו במוטוג'יפי יש צליל ברור: דיבור ישיר, ביטחון מלא, ומבטא ישראלי מובהק. הוא יודע לספר בגלוי על מה שקורה מאחורי הקלעים של הקרקס שנודד בין מדינות ויבשות, ובעברית, דבר נדיר בפני עצמו. עבור מי שעוקב אחרי אליפות העולם, הוא אחד המקורות היחידים שמחברים בין החוויה הישראלית לבין מה שמתרחש באחת הזירות התובעניות ביותר בספורט המוטורי. אל השיחה איתו הגעתי אחרי מחקר מעמיק: קריאה של ראיונות, האזנה לפרקי פודקאסטים שבהם התארח, וחיפוש אחר כל פרט שיאפשר לשאול דווקא את מה שעדיין לא נשאל. אני מקווה שתמצאו את הריאיון הזה כמעמיק ומרחיב נקודות מבט, ושיהיה עבורכם מעניין כמו שהוא היה עבורי. למרות שזהו הפרק התשיעי בפודקאסט, זהו ראיון הבכורה של עולם האופנועים עם כרובי , וגם הפרק הראשון שצולם בווידאו. יש בו התרגשות, מעט לחץ וכמה גמגומים בתחילת השיחה, ואני מקווה שתצטרפו אליי בסבלנות. תודה לשי שמר ואלעד ורדי, הצוות הטכני שסייע, תמך, צילם והחזיק את התאורה, ואפשר לפרק הזה לצאת בדיוק כפי שצריך.
הדוקאטי סופרמונו | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 8
הדוקאטי סופרמונו נולד בתקופה שבה החברה הרחיבה את הגבולות ההנדסיים שלה והגיעה לייצור מנוע סינגל, פשוט אך מבריק, בעל עיצוב מיוחד אך כזה המיועד רק למסלול. פרויקט שנבנה מגישה שחיברה בין תכנון יעיל עם יצירתיות טכנית. התוצאה הייתה אופנוע שהשיג את המטרות שלו על מסלול המרוצים בצורה אבסולוטית. סיפורו של דגם נדיר, אקזוטי ומאוד מיוחד. האזינו לפרק, הירשמו כדי לא לפספס פרקים חדשים, ודרגו בבקשה אם אהבתם.זה עוזר לי להמשיך קדימה. האתר שלי: kruvi.net אם אתם מעדיפים לקרוא את התוכן באתר בקצב שלכם, קראו כאן: https://wp.me/pVWIz-7Ig
התאונה שעיצבה את עולם מרוצי ה-GP | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 7
צליל מנועי אופנועי ה-GP השתתק בבת אחת, ובעקבותיו השתנה עולם המרוצים כולו. ב־1973, אירוע אחד במסלול מונזה אילץ את עולם ה־GP להביט במראה ולהבין שיש דברים יותר חשובים מלוחות זמנים ודרישות ההפקה. זו הייתה נקודת המפנה שעיצבה עד היום כל GP בכל קטגוריה. האזינו לפרק, הירשמו כדי לא לפספס פרקים חדשים, ודרגו בבקשה אם אהבתם.זה עוזר לי להמשיך קדימה. האתר שלי: kruvi.net
שבעה כללים למסעות רכיבה בעולם | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 6
זוג הרפתקנים בריטים, אליסה ואנדי, עזבו את בריטניה כדי לחצות את העולם על אופנוע. שמונה שנים, 128 אלף קילומטרים ו־96 מדינות אחר כך, הם משתפים את שבעת הכללים שלמדו בדרך: איך לבחור את האופנוע הנכון, מה באמת חשוב בתכנון, למה פחות ציוד פירושו יותר חופש, ואיך לשמור על הנאה גם כשדברים מסתבכים. שבעה כללים בפרק על רוכבים, דרך וחיים. עם תובנות שנולדו מרוכבים מנוסים. האתר של הזוג שמלא בטיפים רבים לרוכבי אדוונצ'ר: https://www.madornomad.com/ האתר שלי https://kruvi.net/
למה כל רוכב כביש צריך קצת אבק | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 5
רכיבת שטח היא אומנם עולם ומלואו של רכיבה, אבל לדעתי היא גם שלב חשוב שלכל רוכב כביש כדאי לעבור בו. גם אם זה אומר "לאכול" קצת אבק. למה ואיך זה יכול להיות? בפרק הזה אסביר איך ריבוי האבק, העדר האחיזה והצורך לשלוט באופנוע בזמן רכיבה במצב שכזה יכולים להפוך כל רוכב, אפילו אותך, לרוכב מיומן יותר, רגוע יותר ואפילו, בטוח ומהיר יותר על האספלט.חמישה היבטים שאולי לא הכרת. פרק 5 בפודקאסט "עולם האופנועים עם כרובי" מהאתר kruvi.net
רוכב אופנוע? אל תהיה חזיר | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 4
זה בסדר גמור אם גם אתה רוכב קטנוע או אופנוע שמשתמש בשוליים. אבל האם אתה מכיר את החזירים שמסכנים אותך שם?פרק 4 בפודקאסט "עולם האופנועים עם כרובי" מהאתר kruvi.net
ההיסטוריה של הסליידרים לברך | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 3
מה שהתחיל כניסיון של רוכבים לשפר את זמני ההקפה, הפך עם השנים לאחת ההמצאות המשפיעות ביותר בעולם המרוצים – הסליידר. בפרק הזה נצלול אל ההיסטוריה, הטכנולוגיה והמשמעות של אותו רכיב קטן בחליפת הרכיבה, ששינה את הדרך שבה רוכבים תופסים אחיזה, תנועה ומגע עם המסלול. איך אלתור הפך לסטנדרט עולמי, ואיך הברך שנגעה באספלט יצרה פרק חדש ביחסים בין אדם, מכונה ומהירות. למידע נוסף, תכנים משלימים וכתבות נוספות על עולם האופנועים – בקרו ב־kruvi.net.
רחובות ללא תמרורים | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 2
תארו לעצמכם רחוב בלי רמזורים, בלי תמרורים ובלי קווים על הכביש — רק אנשים, מבטים ואמון הדדי. בפרק הזה אנחנו צוללים לסיפורו של המהנדס ההולנדי הנס מונדרמן, האיש שערער על כל מה שחשבנו שאנחנו יודעים על בטיחות בדרכים, והראה שדווקא חוסר הוודאות יכול להפוך את הרחוב לבטוח יותר. נכיר את תפיסת ה־Shared Space, נבחן את הצלחותיה ברחבי העולם וגם את מגבלותיה, וננסה להבין מה זה אומר עלינו כמשתמשי דרך – רוכבים, נהגים והולכי רגל. גלו עוד תובנות, סיפורים ותכנים שמעשירים את מוחו של כל אופנוען חושב – באתר שלי: kruvi.net
מהפכת האופנועים הסיניים כבר כאן | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 1
מהפכת האופנועים הסיניים כבר איננה תחזית עתידית, היא מציאות עולמית וגם מקומית. בפרק זה נבחן את העלייה הדרמטית של המותגים הסיניים בשווקי אירופה ובישראל, נצלול לנתוני מכירות, נבין את השינוי באיכות ובאמינות, ונשאל כיצד הם מאלצים את היצרנים הוותיקים להגדיר מחדש את המשחק.
