פרקים בפודקאסט "עולם האופנועים עם כרובי"

דור וכרובי | טריומף סקרמבלר 400X | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 46

עולם האופנועים עם כרובי

דור וכרובי | טריומף סקרמבלר 400X | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 46

00:00 / 00:24:55

Link

Embed

<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="YQMPxUu95e"><a href="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%98%d7%a8%d7%99%d7%95%d7%9e%d7%a3-%d7%a1%d7%a7%d7%a8%d7%9e%d7%91%d7%9c%d7%a8-400x-%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9d-%d7%94%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0/">דור וכרובי | טריומף סקרמבלר 400X | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 46</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%98%d7%a8%d7%99%d7%95%d7%9e%d7%a3-%d7%a1%d7%a7%d7%a8%d7%9e%d7%91%d7%9c%d7%a8-400x-%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9d-%d7%94%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0/embed/#?secret=YQMPxUu95e" width="500" height="350" title="&#8220;דור וכרובי | טריומף סקרמבלר 400X | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 46&#8221; &#8212; הכרובלוג" data-secret="YQMPxUu95e" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://kruvi.net/wp-includes/js/wp-embed.min.js
</script>

לקחנו את טריומף סקרמבלר 400X לחווית רכיבה מלאה בחיוכים שהסתיימה בשיחה פתוחה. דור וכרובי מדברים על ההיסטוריה המחוספסת של הקטגוריה, ולמה האופנוע הספרטני הזה עושה חשק לחתוך לשבילים. מוזמנים להאזין עכשיו לפרק המלא.

דור וכרובי | דו שימושי CFMOTO 250DUAL | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 45

עולם האופנועים עם כרובי

דור וכרובי | דו שימושי CFMOTO 250DUAL | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 45

00:00 / 00:17:02

Link

Embed

<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="EZiIZuFsu2"><a href="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%93%d7%95-%d7%a9%d7%99%d7%9e%d7%95%d7%a9%d7%99-cfmoto-250dual-%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9d-%d7%94%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%95%d7%a2%d7%99/">דור וכרובי | דו שימושי CFMOTO 250DUAL | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 45</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%93%d7%95-%d7%a9%d7%99%d7%9e%d7%95%d7%a9%d7%99-cfmoto-250dual-%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9d-%d7%94%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%95%d7%a2%d7%99/embed/#?secret=EZiIZuFsu2" width="500" height="350" title="&#8220;דור וכרובי | דו שימושי CFMOTO 250DUAL | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 45&#8221; &#8212; הכרובלוג" data-secret="EZiIZuFsu2" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://kruvi.net/wp-includes/js/wp-embed.min.js
</script>

פודקאסט שיחה על אופנועים: דור וכרובי על החוויה המיוחדת שמספק ה-DUAL250 של CFMOTO. שיחה על תחושת השחרור שבירידה מהכביש המהיר אל השבילים הפתוחים, ביופי של מכונה פשוטה וקלה, ובקסם שנוצר כאשר חוזרים אל המהות הבסיסית והכיפית של אופנוע דו שימושי.

דור וכרובי | אופנועי הסופרבייק מתו | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 44

עולם האופנועים עם כרובי

דור וכרובי | אופנועי הסופרבייק מתו | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 44

00:00 / 00:13:28

Link

Embed

<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="yCCfLvf2cI"><a href="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%95%d7%a2%d7%99-%d7%94%d7%a1%d7%95%d7%a4%d7%a8%d7%91%d7%99%d7%99%d7%a7-%d7%9e%d7%aa%d7%95-%d7%a2%d7%95%d7%9c/">דור וכרובי | אופנועי הסופרבייק מתו | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 44</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%95%d7%a2%d7%99-%d7%94%d7%a1%d7%95%d7%a4%d7%a8%d7%91%d7%99%d7%99%d7%a7-%d7%9e%d7%aa%d7%95-%d7%a2%d7%95%d7%9c/embed/#?secret=yCCfLvf2cI" width="500" height="350" title="&#8220;דור וכרובי | אופנועי הסופרבייק מתו | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 44&#8221; &#8212; הכרובלוג" data-secret="yCCfLvf2cI" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://kruvi.net/wp-includes/js/wp-embed.min.js
</script>

האם אופנועי הסופרבייק מתו? דור וכרובי שמים את קטגורית הסופרספורט על שולחן הניתוחים. בזמן שאופנועי הנייקד והכמו‑אדוונצ'ר התרחבו ובלעו את השימושיות שעוד נותרה לקטגוריה הסופרבייק, השניים שואלים אם למפלצת הממוקדת והנישתית בכלל נשאר מקום על האספלט הציבורי, או שהיא כבר תפאורה יקרה שמחפשת מסלול שלא מגיע? ממומן. הפרק הזה, על שלוש גרסאותיו, הכתבה, הפודקאסט והסרטון, הופק עבור דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו בישראל. התכנים והמסקנות הם של דור וכרובי.

דור וכרובי | לא יהיו אופנועים חשמליים! | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 43

עולם האופנועים עם כרובי

דור וכרובי | לא יהיו אופנועים חשמליים! | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 43

00:00 / 00:25:08

Link

Embed

<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="mthvwcSz4a"><a href="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%9c%d7%90-%d7%99%d7%94%d7%99%d7%95-%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%95%d7%a2%d7%99%d7%9d-%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%99%d7%9d-%d7%a2/">דור וכרובי | לא יהיו אופנועים חשמליים! | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 43</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%9c%d7%90-%d7%99%d7%94%d7%99%d7%95-%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%95%d7%a2%d7%99%d7%9d-%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99%d7%99%d7%9d-%d7%a2/embed/#?secret=mthvwcSz4a" width="500" height="350" title="&#8220;דור וכרובי | לא יהיו אופנועים חשמליים! | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 43&#8221; &#8212; הכרובלוג" data-secret="mthvwcSz4a" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://kruvi.net/wp-includes/js/wp-embed.min.js
</script>

האם החשמל יהרוג את האופנוע כפי שאנחנו מכירים אותו, או שזו רק אפיזודה חולפת שתיעלם? בפרק החדש דור וכרובי מפרקים את המיתוסים סביב המהפכה החשמלית הדו-גלגלית, מציפים את בעיית הסוללות, ובודקים למה ההשוואה לעולם הרכב פשוט לא עובדת. לחצו פליי לדיון סוער על עתיד עולם האופנועים.

דור וכרובי | CFMOTO 1000MTX| עולם האופנועים עם כרובי | פרק 42

עולם האופנועים עם כרובי

דור וכרובי | CFMOTO 1000MTX| עולם האופנועים עם כרובי | פרק 42

00:00 / 00:21:38

Link

Embed

<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="N5m11Flfii"><a href="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-cfmoto-1000mtx-%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9d-%d7%94%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%95%d7%a2%d7%99%d7%9d-%d7%a2%d7%9d-%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99/">דור וכרובי | CFMOTO 1000MTX| עולם האופנועים עם כרובי | פרק 42</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-cfmoto-1000mtx-%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9d-%d7%94%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%95%d7%a2%d7%99%d7%9d-%d7%a2%d7%9d-%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99/embed/#?secret=N5m11Flfii" width="500" height="350" title="&#8220;דור וכרובי | CFMOTO 1000MTX| עולם האופנועים עם כרובי | פרק 42&#8221; &#8212; הכרובלוג" data-secret="N5m11Flfii" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://kruvi.net/wp-includes/js/wp-embed.min.js
</script>

מנוע 946 סמ"ק של ק.ט.מ, אלקטרוניקה מתקדמת ותג מחיר בלתי נתפס של 75,900 שקלים. דור וכרובי יצאו להשקת ה-CFMOTO 1000MTX בעומק המדבר כדי לבדוק האם הנתונים על הנייר מתרגמים למכונת אדוונצ'ר שלמה. הצטרפו לדיון צפוף על מתלים, גז בשטח, נוחות בכביש, והשאלה הגדולה: האם הכלים היפנים והאירופאים בקטגוריית הליטר צריכים להתחיל לדאוג?

דור וכרובי | ב.מ.וו F800GS | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 41

עולם האופנועים עם כרובי

דור וכרובי | ב.מ.וו F800GS | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 41

00:00 / 00:21:46

Link

Embed

<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="MsPZ9PIdfn"><a href="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%91-%d7%9e-%d7%95%d7%95-f800gs-%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9d-%d7%94%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%95%d7%a2%d7%99%d7%9d-%d7%a2%d7%9d-%d7%9b%d7%a8/">דור וכרובי | ב.מ.וו F800GS | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 41</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%91-%d7%9e-%d7%95%d7%95-f800gs-%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9d-%d7%94%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%95%d7%a2%d7%99%d7%9d-%d7%a2%d7%9d-%d7%9b%d7%a8/embed/#?secret=MsPZ9PIdfn" width="500" height="350" title="&#8220;דור וכרובי | ב.מ.וו F800GS | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 41&#8221; &#8212; הכרובלוג" data-secret="MsPZ9PIdfn" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://kruvi.net/wp-includes/js/wp-embed.min.js
</script>

דור וכרובי מניחים את הב.מ.וו F800GS באור הזרקורים של הפרק הפעם. דור חזר ממבחן דרכים עם אופנוע שעוטה חזות של אדוונצ'ר, אך בפועל מצטיין דווקא על האספלט. יחד הם מנסים לפצח את משבר הזהות הבווארי הזה. דרך חוויות רכיבה ולא דרך מפרטים יבשים, הם בוחנים את הנוקשות המפתיעה והתגובה הספורטיבית והחדה. תוהים אם זו פשרה או בכלל הברקה של יצרן שמבין בדיוק מה הרוכבים שלו באמת רוצים.

דור וכרובי | הונדה Rebel 1100 DCT | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 40

עולם האופנועים עם כרובי

דור וכרובי | הונדה Rebel 1100 DCT | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 40

00:00 / 00:15:14

Link

Embed

<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="zMCCWTdYuG"><a href="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%94%d7%95%d7%a0%d7%93%d7%94-rebel-1100-dct-%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9d-%d7%94%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%95%d7%a2%d7%99%d7%9d-%d7%a2%d7%9d/">דור וכרובי | הונדה Rebel 1100 DCT | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 40</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%94%d7%95%d7%a0%d7%93%d7%94-rebel-1100-dct-%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9d-%d7%94%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%95%d7%a2%d7%99%d7%9d-%d7%a2%d7%9d/embed/#?secret=zMCCWTdYuG" width="500" height="350" title="&#8220;דור וכרובי | הונדה Rebel 1100 DCT | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 40&#8221; &#8212; הכרובלוג" data-secret="zMCCWTdYuG" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://kruvi.net/wp-includes/js/wp-embed.min.js
</script>

עם לוק של מלאכי הגיהנום אבל בלי קלאץ' ובלי הילוכים. בפרק הזה דור וכרובי מדברים על ההונדה רייבל 1100 האוטומטי – כלי שבא לנפץ אגו של אופנוענים מושבעים. איך מנוע שנשדד מאפריקה טווין מרים גלגל, יוצא לדריפט ומשאיר קרוזרים מסורתיים בהלם ברמזור? ולמה קרוזר אוטומטי זה הדבר הכי ממכר ופאקינג מגניב שיש? לחצו פליי פתחו גז והשאירו את המוסכמות מאחור.

דור וכרובי | טריומף טייגר 900 ראלי פרו | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 39

עולם האופנועים עם כרובי

דור וכרובי | טריומף טייגר 900 ראלי פרו | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 39

00:00 / 00:27:13

Link

Embed

<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="ugn2ObuQ6H"><a href="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%98%d7%a8%d7%99%d7%95%d7%9e%d7%a3-%d7%98%d7%99%d7%99%d7%92%d7%a8-900-%d7%a8%d7%90%d7%9c%d7%99-%d7%a4%d7%a8%d7%95-%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9d/">דור וכרובי | טריומף טייגר 900 ראלי פרו | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 39</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%98%d7%a8%d7%99%d7%95%d7%9e%d7%a3-%d7%98%d7%99%d7%99%d7%92%d7%a8-900-%d7%a8%d7%90%d7%9c%d7%99-%d7%a4%d7%a8%d7%95-%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9d/embed/#?secret=ugn2ObuQ6H" width="500" height="350" title="&#8220;דור וכרובי | טריומף טייגר 900 ראלי פרו | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 39&#8221; &#8212; הכרובלוג" data-secret="ugn2ObuQ6H" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://kruvi.net/wp-includes/js/wp-embed.min.js
</script>

פרק חדש על טייגר 900 ראלי פרו החדש מבית טריומף. הדור המעודכן של דגם האדוונצ'ר הבריטי מציג שורה של שינויים מכניים וטכנולוגיים, והפרק מוקדש לבחינת המשמעות המעשית שלהם מעבר לנתוני היצרן היבשים. סקירה בעיקר חווייתית אבל עניינית ומקיפה על האופנוע המעניין. תהנו!

דור וכרובי | יש אופנועים שחסינים מתאונות? | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 38

עולם האופנועים עם כרובי

דור וכרובי | יש אופנועים שחסינים מתאונות? | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 38

00:00 / 00:27:42

Link

Embed

<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="cACwdH0upI"><a href="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%99%d7%a9-%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%95%d7%a2%d7%99%d7%9d-%d7%a9%d7%97%d7%a1%d7%99%d7%a0%d7%99%d7%9d/">דור וכרובי | יש אופנועים שחסינים מתאונות? | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 38</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%99%d7%a9-%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%95%d7%a2%d7%99%d7%9d-%d7%a9%d7%97%d7%a1%d7%99%d7%a0%d7%99%d7%9d/embed/#?secret=cACwdH0upI" width="500" height="350" title="&#8220;דור וכרובי | יש אופנועים שחסינים מתאונות? | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 38&#8221; &#8212; הכרובלוג" data-secret="cACwdH0upI" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://kruvi.net/wp-includes/js/wp-embed.min.js
</script>

האם יש אופנועים שחסינים מתאונות? בפרק ה-38 דור וכרובי מפרקים את המוקש הסטטיסטי כדי לבדוק איך רוכבים בלי להפוך למבזק חדשות עגום. דור מציג מחקר מעמיק על נתוני השנים האחרונות, בזמן שכרובי מוודא שאף אחד לא בונה על "שריון בלתי נראה" של מספרים. יחד הם בודקים למה קרוזרים כמעט לא מופיעים בטבלאות ההרוגים, האם אדוונצ'ר הוא באמת המקלט הבטוח של הוותיקים, ומה הופך את הנייקדים למסוכנים כל כך. בין ריאליזם נוקב לזיק של תקווה, השניים מנסים לפצח את הנוסחה לרכיבה עד גיל בית אבות. האזינו ודרגו את הפרק. נשמח לקרוא בתגובות מה דעתכם בעניין!

דור וכרובי | טריומף טייגר 800 ספורט | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 37

עולם האופנועים עם כרובי

דור וכרובי | טריומף טייגר 800 ספורט | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 37

00:00 / 00:20:21

Link

Embed

<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="2QoOxeES6o"><a href="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%98%d7%a8%d7%99%d7%95%d7%9e%d7%a3-%d7%98%d7%99%d7%99%d7%92%d7%a8-800-%d7%a1%d7%a4%d7%95%d7%a8%d7%98/">דור וכרובי | טריומף טייגר 800 ספורט | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 37</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%98%d7%a8%d7%99%d7%95%d7%9e%d7%a3-%d7%98%d7%99%d7%99%d7%92%d7%a8-800-%d7%a1%d7%a4%d7%95%d7%a8%d7%98/embed/#?secret=2QoOxeES6o" width="500" height="350" title="&#8220;דור וכרובי | טריומף טייגר 800 ספורט | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 37&#8221; &#8212; הכרובלוג" data-secret="2QoOxeES6o" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://kruvi.net/wp-includes/js/wp-embed.min.js
</script>

האם הטריומף טייגר 800 ספורט החדש הוא הניעור שקטגוריית התיור-אדוונצ'ר בישראל הייתה צריכה? בפרק הזה אנחנו צוללים למבחן של כלי בקטגוריה שמגדירה מחדש את הגבולות שבין נוחות של אדוונצ'ר לביצועי כביש ספורטיביים, וכל זה עם תג מחיר מפתיע. בטח בעבור טריומף. דיברנו על מנוע הטריפל טי-פליין החדש (עבור משפחת דגמי הטייגר), שאלנו האם הוא באמת מסוגל לתת פייט רציני לימאהה טרייסר 9 המוכר, ולא פחדנו לגעת גם בנקודות שפחות הרגישו נכון בזמן רכיבה. ובכלל – האם מותר לקרוא לאופנוע כביש טהור בשם "אדוונצ'ר"? אם אתם מחפשים את הכלי הבא שלכם או פשוט רוצים להבין איך הדגם הזה דווקא הפך לרב המכר של טריומף בישראל בנפחים הגדולים, הפרק הזה הוא בשבילכם. וחוצמזה, לדבר על אופנועים זה תמיד כיף. בטח כשאין דבר כזה אופנוע משעמם… האזנה נעימה!

דור וכרובי | ימאהה MT09-SP | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 36

עולם האופנועים עם כרובי

דור וכרובי | ימאהה MT09-SP | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 36

00:00 / 00:22:29

Link

Embed

<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="RvTJO5jovs"><a href="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%99%d7%9e%d7%90%d7%94%d7%94-mt09-sp-%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9d-%d7%94%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%95%d7%a2%d7%99%d7%9d-%d7%a2%d7%9d-%d7%9b/">דור וכרובי | ימאהה MT09-SP | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 36</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%99%d7%9e%d7%90%d7%94%d7%94-mt09-sp-%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9d-%d7%94%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%95%d7%a2%d7%99%d7%9d-%d7%a2%d7%9d-%d7%9b/embed/#?secret=RvTJO5jovs" width="500" height="350" title="&#8220;דור וכרובי | ימאהה MT09-SP | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 36&#8221; &#8212; הכרובלוג" data-secret="RvTJO5jovs" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://kruvi.net/wp-includes/js/wp-embed.min.js
</script>

הימאהה MT09 מדגם ה-SP הוא אופנוע עם הפרעת קשב, מכונה וולגרית שהולכת עם החזה קדימה ומחפשת לנגוח במשהו. בפרק הזה דור אבן כץ חוזר מחווית רכיבה כדי לדבר עם כרובי על ה-MT09 – SP החדש – דגם שלוקח את הפלטפורמה המוכרת של ימאהה צעד אחד קדימה אל תוך שגעת של ביצועים ותחושות. אנחנו צוללים עמוק אל תוך הגרגור העצבני של מנוע ה-CP3, בודקים איך הבולמים של אוהלינס (Ohlins) והקליפרים של ברמבו (Stylema) משנים את חוקי המשחק בכביש הציבורי, ומנסים להבין איך ה-MT09 – SP מצליח להיות גם נייקד טכנולוגי ומאוזן וגם לוחם פרוע ששואף להניף גלגל קדמי בכל יציאה מהרמזור. האם תוספת המחיר מוצדקת? למי המכונה הזו באמת מתאימה? והאם מדובר באופנוע שפשוט מחזיר אותנו לילדות נצחית? כל התשובות, הפרטים הטכניים וחוויית הרכיבה הגולמית מחכים לכם בשיחה. עדכון 2.5.26: סליחה ותיקון טעות – למרות האמור בסרטון, רק מאחור המתלה הוא מתוצרת אוהלינס. מלפנים זהו מתלה KYB. פאדיחה. מוזמנים להאזין לפודקאסט ולצפות בשיחה המצולמת והמלאה. תהנו!

דור וכרובי | סוזוקי וי סטרום 1050DE | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 35

עולם האופנועים עם כרובי

דור וכרובי | סוזוקי וי סטרום 1050DE | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 35

00:00 / 00:13:21

Link

Embed

<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="vJOtmNPHMP"><a href="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%a1%d7%95%d7%96%d7%95%d7%a7%d7%99-%d7%95%d7%99-%d7%a1%d7%98%d7%a8%d7%95%d7%9d-1050de-%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9d-%d7%94%d7%90%d7%95%d7%a4/">דור וכרובי | סוזוקי וי סטרום 1050DE | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 35</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://kruvi.net/podcast/%d7%93%d7%95%d7%a8-%d7%95%d7%9b%d7%a8%d7%95%d7%91%d7%99-%d7%a1%d7%95%d7%96%d7%95%d7%a7%d7%99-%d7%95%d7%99-%d7%a1%d7%98%d7%a8%d7%95%d7%9d-1050de-%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9d-%d7%94%d7%90%d7%95%d7%a4/embed/#?secret=vJOtmNPHMP" width="500" height="350" title="&#8220;דור וכרובי | סוזוקי וי סטרום 1050DE | עולם האופנועים עם כרובי | פרק 35&#8221; &#8212; הכרובלוג" data-secret="vJOtmNPHMP" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://kruvi.net/wp-includes/js/wp-embed.min.js
</script>

דור אבן כץ ותומר "כרובי" ברעם בשיחה פתוחה על הסוזוקי וי סטרום 1050DE. אחרי שנים של מוניטין כ-"סוס עבודה" אמין לכביש, עולה השאלה האם גרסת ה-DE באמת מצליחה להכניס את סוזוקי למשחק של הגדולים גם כשהאספלט נגמר. בפרק הזה דור וכרובי מדברים על המשקל המורגש של 252 קילוגרם ועל האופן שבו מרכז הכובד הגבוה משפיע על הביטחון של הרוכב בשבילים. בוחנים את השילוב בין גלגל 21 אינץ' קדמי לבין מנוע הוי-טווין הוותיק, ומנסים להבין האם המכלולים החדשים מספיקים כדי להתמודד מול עם המתחרים בקטגוריה. השיחה נוגעת גם בצד הפרקטי של החיים עם הוי סטרום: הנוחות בגמיעת מרחקים, צריכת הדלק, היציבות והפער שבין נתונים טכניים לתחושות במציאות, למי האופנוע הזה מתאים באמת? האזנה מומלצת לכל מי ששוקל את הכלי או פשוט רוצה להבין את הדינמיקה של סדרת הוי סטרום בעידן הנוכחי. אהבתם את הפרק? דרגו אותנו בחמישה כוכבים, לחצו על כפתור המעקב והשאירו תגובה עם דעתכם על הוי סטרום. כך תבטיחו שלא תפספסו אף פרק בעתיד.

« Newer Episodes 1 2 3 4 5 Older Episodes »